Liquide de frein

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Meccool a écrit: 1 litres est bien peu de reste je pense mais 1.5l si ta des sous à perdre.sinon le rbf me tente aussi mais pour l'esp ou l'hiver je vois que certain disent de faire gaffe :( Suis le seul à le dire sinon un litre c'est bien au moins de peut faire une purge comme il se doit!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:21

JulRS · Messagepar **JulRS** » ven. 11 déc. 2015 15:21

j'ai vu chez norauto que ferodo fait un dot4 special esp avec un point d'ebulition a 270°, pour le dot4 d'origine quel est son degré d'ébulition?

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Suis le seul à le direet pourquoi alors ??j'ai aussi vu le ferrodo du dessus ou encore leur 5.1 je me tate

ARRACHE-54 · Messagepar **ARRACHE-54** » ven. 11 déc. 2015 15:21

JulRS a écrit: j'ai vu chez norauto que ferodo fait un dot4 special esp avec un point d'ebulition a 270°, pour le dot4 d'origine quel est son degré d'ébulition? point d'ébullition humide 170°C, té 270 c 'est sec ou humide? Meccool a écrit: Suis le seul à le direet pourquoi alors ??j'ai aussi vu le ferrodo du dessus ou encore leur 5.1 je me tate j'ai débattu un moment, et personne le croit! c'est tout

JulRS · Messagepar **JulRS** » ven. 11 déc. 2015 15:21

[quote="ARRACHE-54"] JulRS a écrit: j'ai vu chez norauto que ferodo fait un dot4 special esp avec un point d'ebulition a 270°, pour le dot4 d'origine quel est son degré d'ébulition? point d'ébullition humide 170°C, té 270 c 'est sec ou humide?euhhh je pense 270° a sec

JulRS · Messagepar **JulRS** » ven. 11 déc. 2015 15:21

L'origine dot4 esp de chez renault à un point d ébullition humide de 170°C mais il a combien a sec? Sinon je compte faire une purge tout les an alors je met quoi maintenant? le ferodo5.1 ou l'origine?

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 15:21

le 5.1, sa coute quasi le meme prix que l'origine

sitem · Messagepar **sitem** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Une question : Où commander du motul rbf 600, parceque je vois quelques sites mais pas connus, sur le site renault-sport il y en a? parceque je trouve pas.Un petit tableau compratif:EDIT : J'avais pas pensé a P-A-S..

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 11 déc. 2015 15:21

J'ai un bidon d'AP 600 à vendre, quelqu'un interressé?

JulRS · Messagepar **JulRS** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Finalement j'ai purger avec du rbf600

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 15:21

et alors le retour ??souci d'esp ou non le matin à froid? c'est surtout à froid que arrache en dis du mal ;)sinon dans le tableau du dessu dot 1800et rbf600 1750 ça se rejoint will m'avais aussi conseiller le rbf mais c'est l'esp qui me chagrine :(

JulRS · Messagepar **JulRS** » ven. 11 déc. 2015 15:21

pour l'instant j'ai pas trop rouler mais pas de problème pour le moment

Meccool · Messagepar **Meccool** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Personne d'autre?

Jeggad · Messagepar **Jeggad** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Demain je fais ma purge chez un agent Renault... Je vais voir ce qu'il me conseille...

Kuss · Messagepar **Kuss** » ven. 11 déc. 2015 15:21

Question bete : y'en faut combien du liquide de frein

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