Les circuits en France
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Aller hop Il nous manque pas mal de piste...Si des membres ayant l'habitude de tourner sur certains circuits peuvent nous faire un petit topoc sur le même principe que les autres ce serait cool
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Nord Ouest y a le tout nouveau à Saint-Just dans le 27Et dans l'Aisne Clastres, Folembray et Beuvardes. Par connais pas encore
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tien fab sa peut t'aider la liste complète de tous les CIRCUIT DE FRANCE , avec leur localisation et leur distance http://www.pilotedudimanche.net/circuit ... tmlCourage pour faire la liste mon pti fab
Ma pistarde ✌😎clio-2-rs-ph3-team-gris-titane-t56435.html
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Je la connais la liste, c'est juste que c'est plus sympa que quelqu'un qui connaisse déjà le lieu fasse le topic.Je veux bien tous les faire mais çà sert à rien si je ne peux pas donner d'info quand on me le demande car je ne connais pas
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FabRS74 a écrit: Aller hop Il nous manque pas mal de piste...Si des membres ayant l'habitude de tourner sur certains circuits peuvent nous faire un petit topoc sur le même principe que les autres ce serait cool Popop Les habitués de Beuvardes, Folembray, les autres de Nogaro, Mérignac et autres Un petit topoc pour compléter la liste
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Pas de souci, si tu as d'autres infos à l'occaz n'hésite pas, je mettrai à jour
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Pour l'instant non, le site du musée était le plus complet. Alpine Gta V6 Turbo 1987 - Clio 3RS1 2006, présentation : ICI
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Je suis allé en juin 2010 sur le circuit JP Beltoise de Haute Saintonge, nous étions une 40aine de voitures en tous genre (de la Clio à la GT3RS en passant par beaucoup d'audi Set RS et quelques Lotus).Le circuit est assez court avec deux lignes droites où on peut prendre un peu de vitesse, il est assez technique avec un parabolique ou il est assez difficile de trouver ses marques et un double gauche assez sympa où un chassis affuté se montre d'une grande utilité...La piste n'est pas très large mais on peut doubler facilement, mais on ne passe pas à 3 (ou alors il faut serrer les fesses!), la piste est très belle (elle avais juste 1 an) et n'est pas très agressive pour les pneus. Le circuit est très sécurisant, il y a des dégagements assez conséquents, ce qui autorise les sorties de piste sans finir dans un rail ou une pile de pneus.Il faut prévoir des cales car il y a un peu de pente sur le parking et les places "sans freins à main" sont chères, l'équipe avec un des fils Beltoise est très sympa et très ouverte, on peut attendre dans une petite salle bien au chaud avec une machine à café entre les sessions, il y a une pompe de SP98 et une pour les merdafioul à dispo et les salles de réception sont super.J'y étais avec ma bétaillère mais je pense y retourner avec la clio cet été car j'en garde un excellent souvenir.
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