[Infos] Le topic du freinage.

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Le topic du freinage.

Messagepar FabRS74 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Dernier message de la page précédente :

Résidus de plaquette ou bouts de gomme, çà arrive aussi parfois.Quelques freinages et çà repart
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:52

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Le topic du freinage.

Messagepar dimou31 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Belle attaque mais ralenti plus ton auto avant d'entrer dans le virolo tu sortira plus vite.HS STOPDe toute manière je réfléchis entre les ds perf et ds 2500 carbone lorraine c'est pas la peine je veux du freinage à froid et c'est pas tellement les hautes températures qui me perturbent!
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Messagepar Taurim » ven. 11 déc. 2015 14:52

Dernier HS et j'arrête, promis : cette vidéo n'est en aucun cas un exemple de propreté, au contraire, c'est de l'attaque à outrance en mode totalement bourrin
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Antoinev
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Messagepar Antoinev » ven. 11 déc. 2015 14:52

dimou31 a écrit: Belle attaque mais ralenti plus ton auto avant d'entrer dans le virolo tu sortira plus vite.HS STOPDe toute manière je réfléchis entre les ds perf et ds 2500 carbone lorraine c'est pas la peine je veux du freinage à froid et c'est pas tellement les hautes températures qui me perturbent! J'ai jamais essayé les DS perf ....en tout cas il doit y avoir un sacré écart de prix
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Messagepar dimou31 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Pas tant que ca sur le site ktec.Les ds 2500 supportent quand même 4 tours de circuit sans déposer de la poussière comme celles d'origine j'éspère :$je pense qu'il y a très peu de pilotes ne faisant pas d'erreur de tout manière donc no souci !
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Messagepar Taurim » ven. 11 déc. 2015 14:52

Dans mon souvenir, les DS2500 émettent beaucoup de poussière !
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Les DS perf, vu le prix, autant prendre autre chose à mes yeux
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Messagepar dimou31 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Les ds 2500 imposent un changement de liquide de frein plus fréquent à mon avis...
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Messagepar Arno_94 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Non pas la peine
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Messagepar cyril68200 » ven. 11 déc. 2015 14:52

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Messagepar dimou31 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Je fais déjà du circuit mais attention la ds 2500 est une plaquette piste on va dire équivalente à la rc5+ en terme de gamme.De plus elle a un coeff de friction plus élevé que la carbone lorraine rc5+ il me semble (source rsteam).Comme déjà dit je fais du circuit mais par petites séries...donc ds 2500 suffiront emplement
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Messagepar Taurim » ven. 11 déc. 2015 14:52

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Messagepar dimou31 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Le modèle des plaquettes de frein avant d'origine sur clio 3rs est ferrodo 4446.Je me demande à quelle gamme cette référence correspond t'elle?
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 14:52

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 14:52

Est-ce que quelqu'un connait le lubrifiant pour système de freinage, à appliquer au dos des plaquettes, sur les joints et pistons des étriers ...D'après le site marchand:Produit à base de céramique, à la pointe de la technologie !L'application dure la vie des plaquettes, efficace de -54ºC à 1535ºC !1/ Protège toutes les parties des pinces de freins, y compris les soufflets de freins.2/ Elimine le broutage et le sifflement des plaquettes.3/ Empêche la corrosion et résiste aux lavages.A appliquer sur l'intérieur des pinces, sur les plaquettes anti-bruit et sur le dos des plaquettes.Flacon de 235 ml avec pinceau applicateur intégré... Pour 10 à 15 changements de plaquettes !http://www.xtrem-parts.ch/store/product ... 8&products
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Messagepar lhuillier » ven. 11 déc. 2015 14:52

bonjour voila je cherche a savoir quel plaquette avez vous mis avec des brembo max j ai des ds 2500 et je trouve pas ca top pour mon utisation de tous les jourje voudrai des plaquette qui freine a froid comme a chaud et un mordan endurant merci avez vous un grognement avec les disque brembo max lors  d un freinage  je pence que c est les rainure non donnez moi vaut avis merci

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