La remplaçante de la Jaune // 50% d'usure et puis s'en va...

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La remplaçante de la Jaune // Bonnes habitudes Photos P:9

Messagepar NAMIRO » dim. 10 oct. 2021 11:09

Dernier message de la page précédente :

SPTrophy1981 a écrit :
Ce que je me demande c'est si les conducteurs de ces véhicules, de société privée sont assermenté et on des droits similaires au niveau de la loi comme les policiers :gné:

Où est-ce que légalement à part te flasher si tu les dépasse, ils n'ont le droit de rien faire d'autre, comme par exemple de t'arrêter :gné:

Parce que moi si j'en croise une, vu qu'elle sera calé à la vitesse compteur tu la dépasse a 1 ou 2 km/h de plus qu'eux et tu te rabats gentiment devant eux, et tu leurs fais un petit geste amical 🖕🏼 :siffle:

Moi je ne me gênerai pas si je peux 😹
Les conducteurs sont des gens comme toi et moi.
Ils n'ont aucune assermentation et ne peuvent procéder à aucun contrôle.
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Messagepar Publicité » dim. 10 oct. 2021 11:09

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Messagepar Mathieu78 » dim. 10 oct. 2021 12:12

Ouais, d'ailleurs il y a des postes de conducteurs/conductrices à pourvoir pour 1800€ par mois plus frais repas:
https://www.autoplus.fr/actualite/voitu ... 15369.html

OK, je fais un peu dans la prococ mais si ça peut aider quelqu'un qui cherche du boulot on ne sait jamais !
Par contre, Ohh Toi qui est passionné d'auto, qui par nécessite conduit ce genre de voiture, que je vais certainement doubler un jour (un peu fort...), STP mets un gros sticker électrostatique sur l'arrière avec ecrit: """RS, ST, Turbo, M, AMG, Restez Calme, sinon c'est la palme ! """ 😉
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Messagepar nickbui » mar. 12 oct. 2021 22:47

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La remplaçante de la Jaune // Bonnes fêtes !!!

Messagepar Mathieu78 » jeu. 23 déc. 2021 10:38

Bonjour les sportifs de la pédale,

Quelques news de ma ST, ça faisait un moment que je n'avais pas donné des nouvelles.

Elle a maintenant 4300km, rodage fini depuis quelque temps. La pédale de droite à donc droit d'aller toucher le fond régulièrement lorsque l'ensemble moteur/boîte est à temperature 😁, et ça fait du bien.

Mon ressenti après ces quelques kilomètres : le train avant mort fort, le diff est encore plus présent lorsqu'on "tape dans le fond" c'est cool . Comme l'a dit Rémi, la direction est d'une précision redoutable et le ressenti est nickel même si j'aurais aimé encore plus de dureté en mode sport. Le freinage est super mordant et pour le moment pas de souci d'endurance, on verra le jour J sur piste.
En revanche, les pneus sont à mi-usure....

Je suis très satisfait de cette auto, hormis son look surtout arrière que je trouve quelconque.

Du coup, je commence à réfléchir à des modifs.
J'ai bien évidemment commencé par l'antenne (mon T.OC) dés réception de l'auto.
Je vais continuer avec les centres de roues ST qu'il faut que j'installe un de ses jours...
Et ensuite ça sera amortisseurs KW de chez Ford Perf. Elle sera certainement un peu plus dure mais sera moins haute et plongera moins au freinage ! Avec des pneus PSCup2 ça sera redoutable !!!

Je vous souhaite à tous de joyeuses fêtes.

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Messagepar Cuthallox » jeu. 23 déc. 2021 11:25

Sympa ton retour sur ta rouge :cool:
Pour les amortisseurs KW tu parles de combinés ? Ça sera probablement moins cher chez un revendeur tiers que chez Ford, s'agissant de produits rebadgés ? :gné:

Et bonnes fêtes à toi également !
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 23 déc. 2021 11:29

Cuthallox a écrit : Sympa ton retour sur ta rouge :cool:
Pour les amortisseurs KW tu parles de combinés ? Ça sera probablement moins cher chez un revendeur tiers que chez Ford, s'agissant de produits rebadgés ? :gné:

Et bonnes fêtes à toi également !
Yes , combinés filetés KW avec réglage compression et détente.
Je le ferai chez Ford malgré le prix 1900€ les combinés + montage car la garantie est maintenue ainsi que l'homologation (et c'est cool vu que j'ai pris la garantie 7ans )
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Messagepar Cuthallox » jeu. 23 déc. 2021 11:47

Mathieu78 a écrit :
Cuthallox a écrit : Sympa ton retour sur ta rouge :cool:
Pour les amortisseurs KW tu parles de combinés ? Ça sera probablement moins cher chez un revendeur tiers que chez Ford, s'agissant de produits rebadgés ? :gné:

Et bonnes fêtes à toi également !
Yes , combinés filetés KW avec réglage compression et détente.
Je le ferai chez Ford malgré le prix 1900€ les combinés + montage car la garantie est maintenue ainsi que l'homologation (et c'est cool vu que j'ai pris la garantie 7ans )
Ah oui l'homologation et la garantie jouent clairement en faveur des pièces Ford ! En tout cas j'ai hâte de voir le résultat :cool:
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Messagepar Rem38 » jeu. 23 déc. 2021 13:14

Salut Mathieu!
Je dois dire que je me suis habitué au design de la voiture. C'est sur que l'arrière est beaucoup moins Badass que la 4RS. Mais en la rabaissant un peu, ça devrait la rendre un peu plus méchante :miam:
Ces combinés Ford Performance, c'est ce qu'il faut pour le circuit ! :faivoir:
Je ne sais pas si je franchirai le pas un jour. Pour l'instant le compromis d'origine pour la route me va pas mal. J'ai privilégié les jantes légère, plus en phase avec mon utilisation. Mais je serai bien content de connaître ton ressenti aussi. :arf:
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Messagepar Rem38 » jeu. 23 déc. 2021 13:16

Et il faut que je me trouve des caches moyeu aussi! J'ai vu les tiens, mais j'aimerais peut-être garder le design de ceux d'origine... J'ai le temps de trouver d'ici ce printemps ! :class:
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 23 déc. 2021 13:23

Rem38 a écrit : Et il faut que je me trouve des caches moyeu aussi! J'ai vu les tiens, mais j'aimerais peut-être garder le design de ceux d'origine... J'ai le temps de trouver d'ici ce printemps ! :class:
Je vais faire un test avec ces centre de roue, je verrai bien si ça me plaît ou pas. Mais pour 25€ les 4, ils sont de qualité.

Tes nouvelles jantes sont très belles mais tu vas galèrer pour les centres de roue car il faut des caches anthracite alors que ceux d'origine et ceux qu'on trouve sur le net sont sur fond noir brillant..... Ça risque de faire moche 😉.

Concernant mon ressenti moyen sous la pluie, en y réfléchissant bien, je pense que c'est certainement lié à cette direction tres précise et qui renvoit beaucoup d'infos du coup on ressent l'eau éjecté par les rainures des PS4, ça fait bizarre mais une fois chaud ils tiennent bien....
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Messagepar Rem38 » ven. 24 déc. 2021 10:32

Mathieu78 a écrit :
Rem38 a écrit : Et il faut que je me trouve des caches moyeu aussi! J'ai vu les tiens, mais j'aimerais peut-être garder le design de ceux d'origine... J'ai le temps de trouver d'ici ce printemps ! :class:
Je vais faire un test avec ces centre de roue, je verrai bien si ça me plaît ou pas. Mais pour 25€ les 4, ils sont de qualité.

Tes nouvelles jantes sont très belles mais tu vas galèrer pour les centres de roue car il faut des caches anthracite alors que ceux d'origine et ceux qu'on trouve sur le net sont sur fond noir brillant..... Ça risque de faire moche 😉.

Concernant mon ressenti moyen sous la pluie, en y réfléchissant bien, je pense que c'est certainement lié à cette direction tres précise et qui renvoit beaucoup d'infos du coup on ressent l'eau éjecté par les rainures des PS4, ça fait bizarre mais une fois chaud ils tiennent bien....
Je pense partir sur les mêmes caches moyeux qu'à l'origine, c'est à dire logo Ford sur fond noir. Je trouve que ça passe bien


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Sinon les tiens m'ont l'air pas mal... A l'occasion, une fois monté, prends quelques photos. :cool:
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Messagepar nickbui » ven. 24 déc. 2021 11:03

Mathieu78 a écrit : J'ai bien évidemment commencé par l'antenne (mon T.OC) dés réception de l'auto.
Salut,

Tu as réussi à trouver la bonne du premier coup ? :mdr:

SInon, 4300km et pneus avt à mi-vie, waaahoouuu, tu conduis comme S.Ogier ?? :woaw: :pilot:
C'est vrai que les Ford des dernières générations ont des trains avant incisifs, mais là quand même, çà bouffe vachement du pneus !

J'aime bien les caches centraux de roues sinon. :idee:

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Messagepar Mathieu78 » ven. 24 déc. 2021 11:20

Merci
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nickbui ,

J'ai hâte de tester ces centre de roue et en même temps j'ai la flemme de lever la voiture et de démonter les 4 roues juste pour ça 😉.

Concernant les pneus, il faut avouer qu'hormis les 1500 premiers kilomètres, je prends beaucoup de plaisir à son volant (en gros, j'y vais de façon énergique) et il m'arrive très souvent d'allonger mes trajets en passant par des zones sinueuses. Sans trop y aller comme un bourrin mais comme ça relance tôt, je ne m'en prive pas, ce qui use rapidement les pneus, je n'en voudrais pas a Michelin, je trouve ça plutôt Normal vu ce qu'ils prennent.

D'ailleurs et même si je ne le recommande pas du tout sur route ouverte et encore moins avec une voiture qu'on découvre (amis youtubeurs c'est pour vous...), je trouve que le diff est encore plus efficace sans esp (mode race) et on exploite mieux l'auto avec un ressenti encore meilleur.

Au plaisir d'aller faire une virée ensemble, l'occasion pour toi d'essayer une voiture moins mythique mais plutot sympathique 😁.

PS:
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Rem38 bien vu pour les centres d'origine avec ces jantes, finalement ça le fait, je n'y aurais pas pensé !
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Messagepar SPTrophy1981 » jeu. 13 janv. 2022 23:15

4300km et déjà les pneus bouffés à moitié :woaw:

Tu es sur pour les CUP2 :mdr:

Tu vas les transformer en pneus totalement slick, en même pas 5000km. Parce-que les rainures ne sont vraiment pas profondes du tout...

Sinon des Pilot Sport 5 ?? 😁

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Messagepar Mathieu78 » jeu. 13 janv. 2022 23:51

Merci pour l'info, je ne savais pas que Michelin avait sorti des ps5 ! Je vais prendre du temps pour regarder les tests.

Il faut que j'inverse les avant et arrière pour user les 4 de manière identique car j'ai vraiment envie de tester des PSCup2 aux 2 coins. Peut-être que je reviendrai sur du pneu plus standard mais j'ai vraiment envie de voir ce que ça peut donner.
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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 14 janv. 2022 13:34

J'ai également découvert les Pilot sport 5 il y a 1 semaine au hasard en traînant sur le site de feu vert.

Comme toi je vais regarder ce que donnent les tests.

J'en profite pour faire un feedback rapide des mes Pirelli PZero "ancienne génération".

Résultats: sur le sec pas de problème mais alors sur route mouillée des vrais savonnettes. Tu reprends en 2ème que ça patine de folie, dans les virages à base vitesse les pneus rippent... 🥴

Les Pilot sport 4 étaient largement supérieur.

Bref fini les tests d'autres marques, MICHELIN un point c'est tout.

Les CUP2 tu les as déjà vu en réel... car comme je le dis les rainures sont vraiment très peu profonde et le témoin d'usure n'est pas loin.

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