F4RT de slot ( Lédenon p4 )

slot · Messagepar **slot** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

bon , je me tate à faire une reprog sur ma mrs , mais j'ai lu qu'il faudrait changer l'échangeur et la dump , vrai ? surtout pour la piste , sur la route j'en ai largement assez... du coup ça augmente la note. Vous en pensez quoi ?Merci pour vos avis. Sinon , ma petite vidéo de Lédenon ouverte aux critiques :http://www.youtube.com/watch?v=MH0NnlafQL8C'est terrible la vidéo , ça me permet de voir de ces erreurs ! ça fait peur... faut que je corrige certaines choses

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

RiDeR-136 · Messagepar **RiDeR-136** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

alors la reprog , je doit dire ces presque indispensable , tu as cas voir mes vidéo a ledenon dans la ligne droite les R25 et R26 stock ce prenne un bus , une fois par contre reprog , la la M3RS est un poil devant mais rien de mechant Donc perso pour 600e ces vraiment la chose a faire , tu gagne pas mal de couple aussi donc pas obligé de tombé la 2 tu peut resté en 3 !pour l'echangeur ces obligatoire aussi sur M2RS si tu fait un peut de piste oui , sa permet aussi de fiabilisé la reprog , tu prend l'echangeur de GT performance sur lbc il a super bien et moitié prix d'un forge il y a le 50 ou 60 mm , si tu veut resté en stage1 le 50mm et suffisant , si tu mes plutard un decata / catasport prend le 60mm ! et la dump en stage1 ( donc juste reprog et echangeur ) ces pas la peine , juste en st2 !

michoudesiles · Messagepar **michoudesiles** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Ouai reprog + echangeur c'est un billet de 1000€!Apres l'embrayage et VM en prennent un coup sur une auto kilometrés!

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Superbe ta Meg ! Pour la reprog en stage 1 l'échangeur est totalement inutile, il suffit de faire une vrai reprog et pas une copie de copie de copie comme bcp de préparateur

RiDeR-136 · Messagepar **RiDeR-136** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Ces obligatoire sur circuit !!!!!!!!

michoudesiles · Messagepar **michoudesiles** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

euh ouai l'echangeur de DCi vaut mieux le changer! sinon au bout de 2 tours tu perd en puissance!

carpou84 · Messagepar **carpou84** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Sympa la vidéo, l'auto a l'air de bien se comporter avec les toyo

slot · Messagepar **slot** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

ouais , les toyo vont bien sur la mrs.Merci rider pour tes infos , c'est vrai que comme le dit michou , j''ai un peu peur pour l'embrayage/VM/boite , elle a déjà 70.000kmA voir donc...

RiDeR-136 · Messagepar **RiDeR-136** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Ten fait pas mec !

michoudesiles · Messagepar **michoudesiles** » jeu. 10 déc. 2015 22:18

Faut pas mettre trop de couple!