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chubol a écrit: Alain K a écrit: Régis 67 a écrit: Mettre un turbo c'est tricher Roooooh c'qu'il faut pas lire défois Je veux bien être un tricheur alors![Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis
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[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
Si c’est la surface rugueuse sur la came que tu veux montrer, oui ça semble normal, c’est une partie brute non usinéeBeau boulot au passage, c’est propre
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Le haut moteur est super propre, tes ACC ont pas de traces d'usure Chelou effectivement ce montage des AAC
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Malgré leur âge, les courroies avaient à peine 15000km et ne nécessitaient pas vraiment de remplacement, mais bon autant faire les choses bien.Par contre je n'ai pas remplacé la pompe à eau ni le galet tendeur, pour les même raisons.Un copain soudeur m'a fait une protection de cardan en alu, légèrement modifiée pour bien englober le soufflet de cardan:"Origine" en inox:En alu 4mm:En alu 2mm:Je pense monter le plus léger et voir si il tient le coup Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
Pour info et surtout pour mémoire, la voiture à 54865km
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[quote="Master21"]J'ai aussi finit de régler la tringlerie de la boite et le quickshift ... un sacré boulot en fait Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
Tu te dédoubles pour abattre tout ce boulot ou comment ça se passe ?
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
J'ai essayé de faire bosser le p'tit, mais à 3 ans on peut pas dire que c'est efficace Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
- valentin_68
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[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
Genre il va au lit quand elle s'endort il part bricoler mdr
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