[Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 02:13

Dernier message de la page précédente :

Régis 67 a écrit: sylv1 a écrit: Ta sortie d aire compressé est en bas ? Tu va te chopper tte l humidité/condensation , nn? Justement, le tuyau du bas est juste pour virer l'eau de la bouteille, et c'est aussi pour cette raison qu'elle est "tête en bas" Les sorties utiles sont en haut, après le filtre et le graisseur.J'ai limité l'installation à 8 bar, ça suffit bien.Merci pour les com good job

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:13

bartrs2 · Messagepar **bartrs2** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Effectivement faudra pensser a remonter un jour si tu veut rouler

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Régis 67 a écrit: Mettre un turbo c'est tricher Roooooh c'qu'il faut pas lire défois

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Alain K a écrit: Régis 67 a écrit: Mettre un turbo c'est tricher Roooooh c'qu'il faut pas lire défois Je veux bien être un tricheur alors!

Arnaud68 · Messagepar **Arnaud68** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Cela faisait un moment que je n'étais pas passé par ici.Félicitations pour ton taf sur cette lotus, c'est chirurgical . Au plaisir de te voir un de ces quatre

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » ven. 11 déc. 2015 02:16

chubol a écrit: Alain K a écrit: Régis 67 a écrit: Mettre un turbo c'est tricher Roooooh c'qu'il faut pas lire défois Je veux bien être un tricheur alors!

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Vous m'avez tous bien fait rire Lustrage du pommeau de vitesse avec une petite astuce: Belgom + microfibre + viseuseNettoyage du moteur, dans les grandes lignes, je ne suis pas un maniacodépressif de la propreté Renfort des passages de roue arrière avec un bout d'alu, des écrous sertis et quelques rivets:Comme ça ça fait un peu crado, mais une fois passé en noir c'est discret et solide.Montage des nouveaux supports moteur, boite et anti-couple:Avant:Après:Support boite:Anti-couple:En plus d'être plus rigide, ils sont plus léger, j'ai gagné 1062Gr exactement juste sur ces éléments Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Si tu gagnes trop de poids tu risques pas de t'envoler avec le poids que ça fait d'origine

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Y'a pas à redire: c'est quand même de la très belle mécanique!PS: dans l'échelle de la propreté, je préfèrerai que tu te places dans les "maniaco-dépressifs de la propreté", car si tu te places un cran en-dessous, en me comparant à toi, moi je vais me retrouver chez les "crados"...

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 02:16

pétard le Regis il est en train de nous pondre la 1ere S1 à 100% fiable beau taf mec continue comme ça, elle le vaut bien

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Qu'en je voit ton travail ça me donne bien envie de prendre une Lotus... vraiment super taff

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Un petit moment que je ne suis pas passé ici et tu n'as pas changé, un boulot au top, tu me fait halluciner

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Merci les gars Le "vieux joint":Les AAC:Les spécialiste repèrent un truc louche, faut pas hésiter Remontage en escargot au couple (10Nm):Changement des bougies (Elise Shop) et remontage au couple (25Nm):J'ai enlevé le support de la boite à air d'origine et confectionné un petit support pour le filtre à essence et le coupe circuit (qui se baladait, support cassé La suite très vite Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

planplan · Messagepar **planplan** » ven. 11 déc. 2015 02:16

Mais c'est quoi ces arbres à cames J'ai jamais vu ça !!! du coup il y a 2 courroies de distrib?Sinon vraiment du top travail réalisé, chapeau Régis EDIT je viens de chercher sur gogol... effectivement une petite courroie crantée sans tendeur à l'autre bout, fallait oser

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