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Inter d'origine?[Infos] Echappement...
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Oui une Evo comme la tienne. Dailleurs j'ai fais une petite vidéo ce week end :
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ah ouè ca fait un bruit tres sympa,hate d etre a dimanche pour la monter avec mon collegue t as une admission direct ou t as juste comme moi enlever le cache de la boite ??????? j ai bien envie d essayer de faire un boa et de le ramener en facade pour qu elle aspire de l air frais j espere que c etait que pour la vidéo tu passe quand meme pas toute tes vitesses au rupteur lol
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moi aussi c est fait, j ai mis 45 min retiré l ancienne et mis celle ci, c est un pur bonheur de montage en tout cas, c est super bien finis les soudures sont magnifique et le rendu du titane aussi,y sont meme mis de la pate au cuivre pour l etancheité, et que dire egalement des canules de diffuseur en veritable carbone magnifique aussi,s aurais pus faire pareil chez renault avec la planche de bord sans dec, franchement je regrette pas mon achat et pour le bruit c est de la folie, tres silencieuse a bas regime mais dès qu on lui demande on entend tout la symphonie, pour moi un bonheur pour mes oreilles lol vidéo aussi pour moi a suivre dans peu de temps
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mantaray06140
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JIM1701 a écrit: moi aussi c est fait, j ai mis 45 min retiré l ancienne et mis celle ci, c est un pur bonheur de montage en tout cas, c est super bien finis les soudures sont magnifique et le rendu du titane aussi,y sont meme mis de la pate au cuivre pour l etancheité, et que dire egalement des canules de diffuseur en veritable carbone magnifique aussi,s aurais pus faire pareil chez renault avec la planche de bord sans dec, franchement je regrette pas mon achat et pour le bruit c est de la folie, tres silencieuse a bas regime mais dès qu on lui demande on entend tout la symphonie, pour moi un bonheur pour mes oreilles lol vidéo aussi pour moi a suivre dans peu de temps Salut, je suis nouveau sur le forumje commande la ligne akra demain soir pour ma c3rs². Une petite question as tu installé le détrompeur pour la 2eme sonde lambda ? Pas de soucis avec le temoin moteur ?merci de ta réponse
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Taurim a écrit: Akrapovic Evo installée pour moi aussi Ici : http://www.cliors-concept.com/t25900-Pr ... s…Vivement la prochaine sortie circuit ce n'est pas le flash d'un radar que j'ai vu à un moment donné ? ^_^
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Le précata cré malgré tout une différence de composition des gazs avant et après le précata.
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pourquoi le detrompeur ???????? pas tout compris la "je suis tres novice dans la mecanique moderne, demander ce que vous voulez en ancienne mecanique je vous reponderais mais alors la avec toute cette electronique je m y perd un peu, pourtant je suis jeune hein lol"j ai remis la 2eme sonde lambda a sa place sur le tube, et non pas de voyant d allumé apres kes 450km avalé apres installation en tout cas t as bien fait, tu ne sera pas decu
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Taurim
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Pour les voitures qui ont un peu de mal avec la dépol suite à la perte malencontreuse de leur cata
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Merki pour la lecon de mecanique moderne taurim justement j ai un petit soucis tres petit, ca peu venir de ca, ca se trouve, que je débraye sois pour arriver a un feux ou un stop, le moteur au ralentis reste a 1000 tr/min et ensuite apres quelque seconde redescend a son regime normal donc 750 ou ????? moins es ce que ca peu etre la sonde qui est en cause, c est depuis que j ai installé la ligne que ca me le fait
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tenace27 a écrit: Non car il fait parti du collecteur donc faut couper a la disqueuse et le remplacer par un tube. salut si je vide mon pré-cata qui est relier au collecteur est-ce que cela passe au controle technique car le mien fait un bruit chelou de ferraille
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tedcail a écrit: le mien fait un bruit chelou de ferraille Ho spa bon ça !Mais il faut démonter, c'est peut être juste un morceau de feraille qui s'est cassé et qui est tombé.J'ai déjà vécu ça avec une toy, j'ai racheté une ligne croyant que le cata était HS mais en démontant j'ai trouvé un bout de fer de la taille d'un timbre qui brimgballait !
Dernière édition par @rn@ud le Mer 29 Fév 2012 - 02:18; édité 1 fois
Dernière édition par @rn@ud le Mer 29 Fév 2012 - 02:18; édité 1 fois
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@rn@ud a écrit: tedcail a écrit: le mien fait un bruit chelou de ferraille Ho spa bon ça !Mais il faut démonter, c'est peut être juste un morceau de feraille qui s'est cassé et tombé.J'ai déjà vécu ça avec une toy, j'ai racheté une ligne croyant que le cata était HS mais en démontant j'ai trouvé une boude fer de la taille d'un timbre qui brimgballait ! Je l ai deja amener cher renault pour qu il regarde sa ils ont demonter la ligne pour regarder a travers le pre cata et aparemment c derriere l espece de nids d abeille qui filtre dc si je veut l enlever sois je le coupe et je le ressoude ou soi je demonte le collecteur mais la c est bien chere a fair cher renault. donc je sais pas quoi faire .
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