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les embouts >>ICI<<Supersprint :cata environ 330 constaté inter homologué environ 400silencieu arrière environ 475 oval 120*80Prowler :silencieu arrière 320pour la ligne complete il faut obligatoirement un numéro de license FFSAMadac :pas de photo hélas mais identique à prowler il me semble (tarifs, sonorité, estéthique)Equinox :idem que madac mais il esiste une sortie en position standard à 520l'inter direct (tube simple) tourne dans les 165Inoxcar :là j'en sais un peu plus intermédiaire direct 140intermédiaire homologué 265et puis les sorties ça va du homologué de 229 à 289sortie ronde diam80 275sortie ovale 1x120x80 289sortie rallye 1x90 229ovale rallye 229 ligne GrN diam 54 447ligne GrN dima 54 avec silencieu sur l'inter 480Ktech racing :là y a du choix, faut juste parcourir le site http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R…[Infos] Echappement...
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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ligne akra ok pour 3RS1 mais sans les canules forcément. et sinon le diamètre de la ligne AKRA est 65 contre les 60 d'origine
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Oui la ligne akra se monte sur la phase 1, je pense que j'y passerai bientot... J'ai trouvé ça ils parlent de canules carbone, mais inutiles sur la phase 2 , donc ça irait sur les phases 1 , ou c'est parce que il y a déja des canules sur les phases 2 ?? http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... -echappeme…
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Bonsoir,je suis à me poser la question de monter sur ma clio RS 182 une ligne Milltek Catback mais je vais aller en faire une utilisation circuit occasionnel où nous sommes limiter en db, pourriez vous me dire à combien de db m'attendre avec ce montage? S'il quelqu'un aurait ce montage et pourrait mesurer ca serait cool!
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Tu n'auras aucun soucis, la Milltek n'est pas très bruyante d'autant plus que tu gardes ton cata...
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Pour moi aussi changement de toute la ligne, c est couillon j avais acheter un silencieux Inoxcar enfin y me servira plus tard pour un projet, donc j ai commander cette aprem une ligne Akrapovic Evolution complet avec un tube afirque pour decatalysé la bete,donc j ai hate de recevoir ca apres avoir vu une vidéo "liens plus bas" ou un allemand a placé sa cam a l arrière ben ca envoie du bon son comme on dirais lol et j ai reperer un boite a air sur un site anglais que l un d en vous avais mis le liens et que j ai envie d essayer car elle est pas comme les autre
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Je voulais savoir une chose, es ce que les tube de decata sont les meme pour les 2 version de la 3 RS, car inoxcar en vend un mais y marque Clio 3 RS 1, je pense que ce sont les meme mais j aimerais votre avis voila ce qu ils disent j ai pas tout compris "Tube Remplacement Catalyseur - Non HomologuéComme tout decata sur Clio 3 RS, il vous faudra le souder à l’intermédiaire d'origine ou créer un emmanchement sur l’intermédiaire.Cette modification n'est pas à faire si vous optez pour l'achat d'un intermédiaire de type tube ou avec pare-flamme car l’emmanchement se trouvera dessus." si quelqu un a mieux compris que moi qu y me le dise , donc y aura avec ca la ligne complete akra, ce que je veux savoir c est si y a de la modif a faire ou si ca s emmanche tout bien sans rien faire Merki
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Attila
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J'ai une petite question, Orbisoud avait l'air d'avoir la cote sur les Clio 2, mais je vois personne en monter sur les 3RS, une raison à tout cela ???
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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mathmac67
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Attila a écrit: J'ai une petite question, Orbisoud avait l'air d'avoir la cote sur les Clio 2, mais je vois personne en monter sur les 3RS, une raison à tout cela ??? Perso j'en ai monté une.Je suis super content. J'hesite à enlever le cata et passer en décat mais peur de ne plus pouvoir faire du circuit donc je réfléchi.
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