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Départ pour le Bugatti dans quelques heures!! Notre forum Passion-Piste[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
T'as bien raison. Sur le site rrs direct t'en a quelques modèles dont certains avec un seul contact.je l'ai pris car la plaque est gravée "start" "on/off" c'est pas mal.
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
Aller, on continue à avancer l'intérieur et le confort (si si!!!) des pilotes (du dimanches et jours fériés!)Pour commencer, un ptit interrupteurs pour la ventilos.... C'est choli un??Et comme on en avait plein les reins de se contorsionner pour rentrer dans la clio (on se fait vieux mine de rien), un ptit tour sur le site de RRS et 130€ plus tard (le moyeu + un volant plat) voilà ce que ça donne!A noter deux petits (j'espère) défauts (mais pour le prix....). D'une, les vis livrées avec, pour fixer le volant au moyeu, sont trop courtes d'au moins 2 cm! Une chance, j'avais des plus longues en stock! Et secundo, il y a un très léger jeu latéral dans le moyeu (de l'ordre d'un mm). Je ne pense pas que cela pose problème, mais il faudra quand même s'y habituer!Et au passage, pour la sécurité, deux coupes harnais avec scratch à 2€45!Et les durites toutes faites pour les brembo!! Un bon coup chez GT2i!Et voilà!!! Jeudi normallement on branche le coupe circuit et le bouton de démarrage (pour faire kéké avec le volant amovible!) et courant septembre on attaque les brembos!!!!!
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
J'me tatais à commander un quick system moi aussi avec volant plat. Mais quand j'aurais l'arceau. Tu me diras si tu te fais au jeu.
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Ouep, mais ça devrait aller, c'est pas non plus hyper génant! Par contre quel plaisir de monter dans l'auto sans le volant!!!
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Superbe votre clio j'adore vraiment tout ce que vous avez effectuer decu sa donne vraiment envie :))
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
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[62] Clio2 RS1 Noire, pistarde!
suite et fin (presque) de l'électricité du panneau central! Au programme, coupe circuit, bouton de démarrage et ventilo branché proprement!C'est surtout Jean Phi qui a assuré sur ce coup, car pour l'électricité, je ne suis pas votre ohm... ( Ensuite, montage du ventilo, retaillé pour passer au mieux. On a coupé le haut, bouché avec une chute de plastique et collé au silicone. On a fait une découpe reprenant la forme du trou d'origine de la ventilation et enfin fabriqué un support en alu.Je passe les détail du montage du bouton de démarrage (un peu chip, mais on aime bien!) et voilà ce que ça donne remonté!Et voilà. Il reste à fixer la tirette extérieur et surtout à inverser le branchement des gros câbles du coupe circuit, car quand on coupe le jus, la résistance chauffe! On sait d'où ça vient, donc pas de soucis!
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Oui on s'est croisé mais tu ne m'as pas reconnu Tu prenais des photos à la sortie paddock j'étais juste à côté de toi
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T'inquiete , pas de soucis, on devait rentrer à l'barak donc plus trop le temps.Tu roules quand sur Croix?
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Bonne question.... Rien de précis pour le moment, à part le 1er nov à Folembray avec le FASP.Allez, j'en profite... quelques photos de notre samedi après midi.On a fini de mettre le boiter au propre, il reste juste à fixer le câble du coupe circuit.La tirette est en place.Et on a positionné les Brembo!! Par contre, comme presque tout ceux qui en ont monté visiblement, on a 6mm à usiner sur les étriers.... Donc c'est la mission des prochaines semaines!!!
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