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Je vais me renseigner si c'est adaptable ou pas Peut-être pas forcément le même faisceau que sur RS2.Clio RS1 Titane de FabRS74 [VENDUE...]
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fab j'ai lu casi tout ton post je regardait ton admi te racordé comment pour prendre l'air?
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hugo a écrit: fab j'ai lu casi tout ton post je regardait ton admi te racordé comment pour prendre l'air? l'admi es raccordé a 2 BOA qui parte sous le phare
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Marco a écrit: Pourquoi pas découper le TDB de série?Proprement bien sur Ou tous enlevé ^^
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Faut laisser un minimum de chose, les manos, le compteur, le chauffage.Pour le projet qu'on préparait, on laisser que la partir supérieur du TDB
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déja il peut commencé par viré toute la partie droite boite a gant etc, ensuite la console centrale du levier de vitesse, la partie inferieur tu TDB coté conducteur
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Oui faut laisser les commandes de chauffage ou alors inventer un systeme de soufflerie (on a fait aussi lol)
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Marco a écrit: Oui faut laisser les commandes de chauffage ou alors inventer un systeme de soufflerie (on a fait aussi lol) un peu comme sur la R21 soufflerie inside ^^
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On visait les 850kg et le pire c'est qu'on y serait arrivé (voir moins)
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Y serait ? vous avez pas été au bout ?Sur celle de Fab on es a 930kgs, le but la es de descendre sous 900kgs pour voir
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Non j'ai vendu la caisse, on avait plus le temps de s'en occuper.Aujourd'hui elle fait du rallye Mais y beaucoup de petites choses que tout le monde oublie.Après c'était plus une caisse pour tous les jours
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