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Gégé a écrit :Je pense qu'ils savent deja qu'elle se vendra..

C'est pour les "aider" à faire avancer la commercialisation, mais si tu penses que mon idée ne sert vraiment à rien, tant pis !

Vas y si tu veux, on relayera le lien ici.

thedrummer89 a écrit :

Rocket a écrit :Maintenant c'est clair aussi que le prix est un facteur déterminant, parce que supposons à 40k€ le bout il y a un peu de concurrence et pas des moindres !

Certes, à ce prix tu auras une Focus RS ou une belle M4RS plus puissantes, mais ce qui fera l'intérêt de cette auto ce sera sa rareté sur les routes

Ca c'est clair, et en beaucoup plus réussie niveau look je trouve! La focus est devenue trop sage physiquement à mon goût

IceRs a écrit :Sympathique les damiers !!! D autres choses lumineux

Carrément. Je ne sais pas si ça serait des prémices du look ph2… C'est commercialisable ça?
Vous aimez tous ou je suis le seul?

Logiquement ca devrait etre sur la ph.2. Et sur la Megane 4 RS.

nico_g a écrit :

Gégé a écrit :Je pense qu'ils savent deja qu'elle se vendra..

C'est pour les "aider" à faire avancer la commercialisation, mais si tu penses que mon idée ne sert vraiment à rien, tant pis !

Tu peux lancer la pétition et mettre le lien, je signerai avec plaisir.
Sauf mon banquier...
Il ne comprend jamais rien....

De nouvelles photos !!















Visiblement les ajustements du kit carrosserie n'etaient pas terribles en vrai.. Ceux qui l'ont vu, vous confirmez?

Gégé a écrit :
Visiblement les ajustements du kit carrosserie n'etaient pas terribles en vrai.. Ceux qui l'ont vu, vous confirmez?

C'est vrai que par endroits on voyait le mastic entre les elargisseurs et les ailes, mais pour sa défense elle avait roulé la veille à monaco ... elle sortait pas d'un showroom

Vu que ca ne passera pas en grande production ils ont peut être pas chercher le détail

C'est vrai, ajustements pas top
Je me rappele de l'aile avant gauche dont une arrête était découpée au cutter laissant donc un bout de plastique noir sans peinture ainsi que l'extension d'aile où on voyait des trace de colle ou de mastique sur l'aile
Apres je pense que le delai était peut être un peu court pour soigner tous les détails
En même temps, j'y ai pas passé une heure dessus mais ce sont les 2 seuls trucs qui m'ont interpelé

BenjaminaMarseille a écrit :C'est vrai, ajustements pas top
Je me rappele de l'aile avant gauche dont une arrête était découpée au cutter laissant donc un bout de plastique noir sans peinture ainsi que l'extension d'aile où on voyait des trace de colle ou de mastique sur l'aile
Apres je pense que le delai était peut être un peu court pour soigner tous les détails
En même temps, j'y ai pas passé une heure dessus mais ce sont les 2 seuls trucs qui m'ont interpelé

et le boa pour l'admission d'air comme on a tous...

Par contre le guidage d'air pour l'échangeur au top et les extrateurs derrière les ailes avant pareil...

J'imagine qu'ils ont du etre pris de court pour la presentation a Monaco.

Bon sinon...

Certaines sources anglaises affirmeraient que RSC aurait procedé a des series de crash-test. Sur 2 versions, volant a droite et volant a gauche.

Nouvelle série !!

Et encore !!

J'le remet la pour la nouvelle page. Parce que si l'info est exacte..

Gégé a écrit :
Bon sinon...

Certaines sources anglaises affirmeraient que RSC aurait procedé a des series de crash-test. Sur 2 versions, volant a droite et volant a gauche.

Top Gear a écrit :If the RS16 gets made, of course. That’s something that ends up being the most pertinent question whichever member of the RS16 team we speak to. The answer is unequivocal: the decision is financial, and it will be made in the summer.

But… There’s the crash testing we’ve already alluded to. The ability to slot the RS16 into the Clio RS’s Dieppe production line has been assessed. Numbers (200-300) and prices (40,000-45,000 euros) are openly discussed. And when we ask about the ten-strong team behind the RS16, Ratti tells us “purchasing and manufacturing guys have been involved from the start to constantly assess the chance of production.” If a limited run of RS16s doesn’t come to fruition, I’ll eat my Arai

Source: worldscoop