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Ah, mais pas trop foncé tout de même. Je ne devais pas être trop réveillé lorsque je l'ai vu......lol....[68] Clio 4RS "Trophy" blanche// A vendre
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AnthoRs88 a écrit: C4RS a écrit: ça devient surtout complètement hors tolérance ces tailles là... Après on s'en fou de sa, combien on plus les pneus de taille d'origine Tu risques pas grand chose moi j'ai toujours fais comme sa, même au CT je suis passé, c'est juste marqué: taille non conforme ( un truc du style la). Sa passe Mouais, tant que tu n'as pas d'accident alors......mais si tu as un pet un tant soit peu corsé, voir mortel, je te garantie que les experts chercheront tous les éléments non conformes.....à commencer par les pneus......ensuite il ne reste plus que les yeux pour pleurer.....donc faut faire attention.....
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Ça sent le tutoriel pour démonter et peindre la lame......
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Pas besoin de vous inquiétez les gars, c'est JUSTE pour démonter la lame.
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J'ai gagné, j'ai trouvé........tutoriel en route alors....
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Jercky a écrit: J'ai gagné, j'ai trouvé........tutoriel en route alors.... Si jamais sa peut servir j'en ferais un au remontage car je n'ai pas pris de photos lors du démontage
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Rien n'est inutile.....
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215 si.....mais 235 pas certain sans frotter.....
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Bien sûre que si sa passe le 215 c'est juste une taille de plus
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crapo22 a écrit: Des pneus en 215 ca passe pas?? Non Fabien, tu es hors tolerance au niveau developpement...il faut rester dans une tolerance de 3%...si tu veux rester en conformité avec la legislation. Après d'un point de vue technique, ca ne doit pas deranger des masses de passer en 215.Je m'etais renseigné et la seule monte possible piur rester en regle c'est 235/35/18... Et la le choix des manufacturiers de pneus est très restreint
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