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ouai après je connait personne vers chez moi avec une 3RStrophy mais deja je vais essayer de changer ses 4 merde de conti , tu est monter en quoi toi?[74] Clio 3Rs Ph² Trophy
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ça fait plaiz que tu commence à y prendre gout à la C3R2 gan-rs a écrit: Bon avant toute chose je vous remercie pour tous vos avis beaucoup constructifs dans se bas alor, hier je suis aller cherchez la trophy , j'ai baisser mes pression qui etait a 2.5B sur les 4 a 2.2 a l'avant et 2.0 l'arrière ( a froid ) , j'ai regarder, mes pneu AR sont nickel , bon c'est du conti sport 1 , l'avant bon il fond encore 2 000 Km et il sont mort la c'est du conti Sport 3 ! et me voila partie dans les colle de chez moi , donc quand même laisser chauffer la titine et les pneu une fois chaud j'ai commencer a envoyer un peut ( HS: baisser juste la banquette AR c'est autre chose déjà ) , et c'est vrai que déja sa alait un peut mieux l'avant était précis je pouvais bien aller chercher mon appuie ,le cul a broncher une ou 2 fois avec les pneu chaud , mais moin grave que avant ! Sinon je pense que tes pneus sont sec et rincé donc hyper glissant normal pour des CSC3
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Mickael`RS a écrit: brembo black ? non j'ai pris de l'origine du coup mick , au prix sur oscaro sa donne envie ! puis sa suffiras
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Mickael`RS a écrit: erf dommage, j'orai aimé que tu test avant que j'y achete pour la MRS ^^ ah merde désoler mick bin le kit K-tec avec les black c 350€ alors que la j'en est pour 270€ donc bon sa aide !
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Mickael`RS a écrit: 295euros ^^ de quoi 295€
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Mickael`RS a écrit: le kit plaquette DS perfs / brembo black :) ah mais pour ta MRS, car moi je voulais prendre les black et RC5+ ! la du coup j'ai pris brembo d'origine avec les plaquette RC5+ et durite avia
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Pour la MRS ou C3RS c'est les meme frein :)Par contre les RC5+ .. sa couine a mort et sa balance de la poussiere de batard sur les jantes ^^J'avais sa sur la RS1 avant de la vendre, sa freinais super bien
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bin tu voie j'ai trouver un bon produit pour les jantes donc je vais bien voire si sa freine bien alors c'est top je te dirais mon recentie avec les avia je pense sa risque de piler SEC!:
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je prendrais des plaquettes profil routier pour la MRS moi .. du DS2500 je pense
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sean de K-tec ma dit que les PERF frein un poile plus que les D2500 !
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sa après le prix peut rien dire , regarde les B14 il sont moin chère sur 3RS2 que sur la RS2 ...
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Il se vend tellement bien le kit B14 pour les RS1/2/3 .. que le prix augmente aussi sans raison hein :)Pour les 3RS en général les gens touchent beaucoup moins facile au chassis, vu que stock il es déja au petit oignons .. d'ou le prix plus bas pour attiré le client ^^
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