[74] Clio 3Rs Ph² Trophy

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Dernier message de la page précédente :

sa après le prix peut rien dire , regarde les B14 il sont moin chère sur 3RS2 que sur la RS2 ...

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 11:58

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

éxacte ! sa donne envie quand même mais bon ! après le freinage c’est autre chose ...

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 11:58

pose tes freins, change tes pneus met les pressions preconisé ( c'est des ingés qui ont reflechis a la bonne pression ... )et apres tu va bandé sur ta tenue de cap etc

jbouille · Messagepar **jbouille** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Mickael`RS a écrit: pose tes freins, change tes pneus met les pressions preconisé ( c'est des ingés qui ont reflechis a la bonne pression ... )et apres tu va bandé sur ta tenue de cap etc

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

yes j'èspere vraiment !

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Bon sayet , Brembo a la maison , et se matin colis K-tec : RC5+ , durite avia , RBF 660 ! les durite avia marquer K-TR ..... j'adore Montage se weekend si j'ai le temps il y a d'autre chose avant une caisse en ferraille

Kuss · Messagepar **Kuss** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Là, ça devrait freiner Mais d'origine, c'est déjà super bon.J'ai refait des itinéraires avec la Meg que je faisais avec la Clio, ben là ou les freins étaient mis à rude épreuve, avec la MRS, c'est passé comme une lettre beurrée à la poste Le freinage est vraiment bon d'origine sur les nouvelles RS pour un usage route.Sur circuit, je sais pas

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Ouai je pense aussi que le freinage est bon a l'origine , mais bon pour le prix je me fait plaisir surtout avec Sean de K-tec c'est un mec vraiment sympa donc pourquoi faire travailler renault alors que pour le meme tarif on a mieux ?

Kuss · Messagepar **Kuss** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Entièrement d'accord, à prix équivalent, autant mettre du mieux.Je crois que c'était déjà avec lui que j'avais discuté pour ma ligne K-tec

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

session montage de frein .... cette aprème et rodage de tous sa !

kévin 74 · Messagepar **kévin 74** » mer. 9 déc. 2015 11:58

dépêche toi et va vite faire un tour!!! attention au brouillard l'ami!!!

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

kévin 74 · Messagepar **kévin 74** » mer. 9 déc. 2015 11:58

en 2 temps 3 mouvements et son freinage il la fini Gan

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Bon voila les 2 verdicts de la journée et de problème de la blanche ! Donc les frein , tous va c’est tous changer en peut de temps c'est vraiment simple a changer, sa pas de soucis , graissage des porter de plaquette tous nickel .. , roulage c’est partie on fait le rodage tranquille , un fois tous sa peut près roder on commence a taper légé plus dedans ! a se niveau aucun problème sa frein fort , mais il manque la purge de frein , toujours le même problème sur des gros freinage vers 130 et + la pédale est dure de temps en temps et sa frein pas donc montage des avia et purge demain ! ou vendredi ! verdict de la tenu de route ... j'ai trouver mon problème .... LES 2 AMORTO AVANT PISSE SA RACE franchement sa me fait vraiment chier 43 000 Kil c'ets tous mort sans dec ! et se putain de vendeur je suis sur il le savait , sa me m'est en rage ! donc voila journée d'un coter bien d'un coté sa me fait chier en parlant poliment !

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 11:58

Va chez Renault et demande une prise en charge pour tes amortos ... Tu verras ils sont sympa

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 11:58

stouf_V6 a écrit: Va chez Renault et demande une prise en charge pour tes amortos ... Tu verras ils sont sympa sa a fait toi du coup? je pense pas cas 43 000 Kil il prenne sa en charge ! si aucune prise en charge c'est ou je la brule ou je passe en B14 !