alors pour le gain de puissance avec un akra je dirais 5 6 ch autrement dit c'est a peine perceptible ! un akra coute environ 1300€ alors qu'une inoxline  coûte 700€ mais elle ne fait que le bruit .moi non plus je ne suis pas bricoleur mais les kit blue car sont vraiment bien étudier penser pour nos voiture et un tuto est fournis avec , tu n'aura besoin que d'un tournevis pour faire levier le kit intérieur se monte en moins d'une heure il n'y a qua dé clipsé les caches des veilleuses de plaques , coffre , plafonnier , le seule endroits un peut chiant c la boite a gant mais la encore ça reste réalisable facilement ya qu'a dévisser et dé clipser (regarde ma présentation si tu veut avoir une idée de l'ampleur de la tache) .ensuite pour ce qui peut se faire très facilement ben il y a l'antenne courte de polo qui te coûtera quelque € , ya juste a dévisser l’ancienne et mettre la nouvelle ya pas plus simple !il y a aussi le pommeau Renault sport qui est un peut chère mais qui est vraiment top il coûte 80€ je crois et pour démonter tu n'a qua tourner  le pommeau d'un quart de tour sur la gauche et tiré fort pour  et placer le nouveau il faut faire  l'inverse  tu a aussi l'insert de volant Renault sport qui coûte 25€ si mes souvenirs sont bon , la aussi c'est simple tu le place sur ton volant et tu visse les 2 partis entre elle c'est vraiment du basique mais ça apporte un peut de style a l'habitacle de nos RS qui n'est pas vraiment le point fort de la voiture  pour finir en ce qui concerne le bi mode c'est un élément qui sert a brider ton admission d'air a bas régime pour que ton moteur se fasse plus discret en dessous de 3000 tour des que tu passe les 3000 le bi mode envoi libere l'intégralité de l'admission ce qui fait que tu a un bruit plus prononcé en haut régime , si tu l’enlève  ça ne te fait pas gagner en puissance juste en sonorité à bas régime 

Salut. Pour le kit blue car pourquoi pas mais après je ne suis pas fan des "gadgets" qui ne te l'accorde font le bonheur des gens comme moi car facilement et rapidement installés !Je pense plutôt un silencieux inox et/ou une petite modif de l'admission (bimode out ou une admi dynamique par exemple.)Des ressorts courts (et encore je crois que pour bien faire il faut monter le complet amorto et ressort...c plus le même taro !!)Après si vous avez des idées de modifd a faire ! Je prends !Merci

Ça manque pas les petites modifs.-elargisseurs de voie-ressorts courts-virer le CLIO-ampoules cligno silverEt de la peinture un peu partout

Regardes chez elargisseurdevoie.comPour la taille perso je suis sur du 16mm aux 4coins.Pour les ressorts, on est plusieurs à déjà en avoir, et même en pistant ça bronche pas.Pour te donner une idée du visuel:http://www.cliors-concept.com/t41843-71 ... r-la-forme…

il y a un tuto pour les ressort sur clio 3 rs sur le forum apparament faut assuré un minimum en bricolage ^^ , je ne suis pas fan non plus des gadgets qui fond tuning , mais le kit blue car c'est vraiment sympa pas chère et simple a monter .

ça devrais t'aider http://www.bluecars.net/pack-eclairage- ... .htmlavant de commandé pense a demander au représentant de chez blue car sur le forum un code de réduction est réserver au membre qui commande ça te fera toujours quelque € en moins et attention tout est en w5w sauf la l'ampoule de boite a gant qui est une navette ! 

ça va 10 a 15% je crois en gros ça va t'offrir les frais de port , pour les ampoules pense bien a la navette pour la boite a gant ^^ 

Hello l'ami, très belle ta petite rouge!! Prends en soin!!!J'ai la ligne akra sur ma sirius, et je n'ai pas ressenti de trou à l'accelation!! Le comportement de la voiture est différent (en mieux bien sur), tu n'as plus le coup de pied à 5000tr, mais elle a plus de nervosité dès 3000tr et quand tu t'approche des 6000tr/min, c'est que du bonheur!!! Mais bon c'est un investissement!!Si tu compte mettre des cales, penses à rabaisser ta caisse sous peine d'avoir un aspect 4X4!!! Et je partirais plutôt sur un combiné fileté que juste des ressorts!!! Pour les modifs, je dirais : - désiglage du Clio et de l'autoc Elf!!- ampoules Silvervision- axl en noir brillant!Le reste c'est en fonction de tes moyens!! Mon canari

avec canari, c'est bien dit !

Salut l'ami Super belle ta Toro Je peux juste d'aiguiller sur deux choses que j'ai faite, tout d'abord pour le kit 6000k je te le conseil c'est le jour et la nuit lol si tu peux te le permettre vas y. Sa change le look mais surtout la visibilité de nuit c'est le top Ensuite oui à 40000kms il faut changer le filtre à air et la pareil si tu as les finances prend directement un filtre à air permanent c'est à dire nettoyable de type Green / ITG / K&N. Perso j'ai un ITG il le convient très bien Voilà je que je peux te conseiller pour le reste les pros sont là A+