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nickbui a écrit: Terrorseb a écrit: Par contre j'ai un petit soucis au niveau du joint de vitre arrière. On peut apercevoir sur la dernière photo qu'il est decollé vers le bas et même fendu en 2 sur 5 cm en longueur. A votre avis, qu'elle est à la meilleure solution, un recollage artisanal ou un petit détour chez renault? La voiture n'est plus sous garantie ? Malheureusement non, ca serait trop beau![42] Clio 2 RS3 CS orange sanguine
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Et même d'abord il faut que je la lave correctement enlevé le goudron et tout avant de mettre quelque chose sur la carrosserie, et sa sera après l'hiver avec le sel sa collera pas.
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Elle est mignonne mais n'abuse pas des effets sur les photos ! Lol
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salut, je sais pas d ou tu es dans le 42, mais il y a exactement la meme a roanne
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Salut Sebastien,J'aime bien la 1ere et la 5eme...et le filtre K&N, tu trouve que ça apporte un plus?A+Phil
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Phil68 a écrit: Salut Sebastien,J'aime bien la 1ere et la 5eme...et le filtre K&N, tu trouve que ça apporte un plus?A+Phil Honnêtement le filtre je ne pourrais pas affirmer que ça apporte un plus! C'est peut être un poil plus rageur en bas et encore c'est peut être plus psychologique qu'autre chose lol. La sonorité est peut être un peu plus sympa remy1234 a écrit: salut, je sais pas d ou tu es dans le 42, mais il y a exactement la meme a roanne Ça ne doit pas être moi je suis dans le montbrisonnais et je vais rarement sur roanne
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C 'est quand même trop beau ces Alpine...la 310 en kit gr 4 (ou au mieux une VAA) , la V6Turbo en jaune ...et of course les berlinettes Dommage qu'elles soient abusivement tarifées...j'aime pas trop le ramasse miettes avant en revanche, j les préfère en version d'origine ou ailes plates (gr 4 aussi)La camionnette siglée Alpine c pas mon truc Merci pour ces belles tofs de belles autos qui nous ont et nous ferons tjrs reverByePhil
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Magnifique les alpines il me semble que la 310 c'est v6 gt pack usine
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greg_67 a écrit: Magnifique les alpines il me semble que la 310 c'est v6 gt pack usine Non car le spoiler est une lame rapportée sur la version VAA et la c integré au kit et ca va se raccorder sur le passage de roue av ( kit Fleischmann je dirais)autre point: toutes le VAA sont en roues à 4 trous (post 81 les roues à 4 trous car train ar de 5 turbo) et la il me semble que c des roues a 3 trous. Les VAA sont sorties en 84 et 85 il me semble A+Phil
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Bonjour a tous,Du nouveau pour ma clio et malheureusement le plaisir à laissé place à l'aigreur...Comme vous le savez ma voiture est à vendre depuis quelques semaines. Mais depuis peu la boite se met à gratter au passage de la 3.Ce problème rendant la vente de la voiture quasi impossible je me décide à aller faire un devis chez renault.A ma grande surprise, on m'annonce que la boite a déja fait l'objet d'un remplacement sous garantie à 26000km.L'ancienne proprio s'étant bien gardé de me le dire et de me laisser cette facture.Verdict du devis, remplacement de la boîte avec prise en charge "classique" de 50% de Renault pour cette réparation.Résultat des courses 1200€ de réparation pour ma pomme. On m'annonce également que la voiture ayant déja eu droit à un remplacement de boîte il sera difficile d'obtenir plus et que de toute façon Renault effectuant deja une remise de 50% il n'est pas possible d'obtenir une seconde réduction.Je fais appel à vos connaissances, s'il existe un bon plan ou d'autres démarches possibles.
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