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Sympa , j'ai eu la meme pendant 3ans Ou sont passer tes clignos sur les 2 dernieres photos ?Clio 2 ph1 1.6 16v sport de Kos31
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jolie avec les jantes de la rs sa le fait bien, moi j'ai la même que la tienne mais en noir tu la payer chère ta ligne? car je galère a en trouver a moins de 200 euros ? tu sais si on peut adapter un collecteur de rs sur notre moteur ?
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babou84120 a écrit: jolie avec les jantes de la rs sa le fait bien, moi j'ai la même que la tienne mais en noir tu la payer chère ta ligne? car je galère a en trouver a moins de 200 euros ? tu sais si on peut adapter un collecteur de rs sur notre moteur ? non le collecteur de RS ne passe pas sur nos clio 1600,cherche sur le forum j'avais posé une question de ce genre
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Collecteur 70€, décata 50€, reste de la ligne, 238€ (neuf chez k-tec) le reste est d'occas, 350€ la ligne entière. Ça suffit largement. Encore, y'aurait AAC, préparation culasse, reprog et tout le train train, je verrais l'intérêt de mettre une ligne rs, parce que le moteur watterait beaucoup plus. Mais bon, ça reste impossible de monter une ligne d'un moteur de série F sur un moteur de série K. Alors dans ce cas là, je monterais un Iresa ou Orbisoud... Ou j'en ferais carrément un sur mesure.
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le collecteur se monte en lieu et place de celui d origine?sans aucune modification ?il vient de quel voiture?pour tes amortos tu en es content? tu les as eu ou?tu pourras mettre une photo de ton calque pour l'affichage déporté...On a pas mal d'idées en commun c'est simpa ^^
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Le collecteur, c'est un collecteur de clio 1.4 16v, sans précata (je précise parce que certaines n'ont pas été gattés et l'ont eu de série), en lieux et place de l'origine.A gauche, le notre et à droite celui que j'ai mis:Et une fois monté:Mes amortos, des Apex que j'ai eu chez k-tec, j'en suis très content oui :)Pour l'afficheur, c'est juste un stickers que j'ai collé dessus...
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ok je te remercie de ces informations,je vais regarder ça de plus près ^^
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pour tes amortisseur tu es abaissé de - 40mm?il n'y a pas de probleme au niveau de cet abaissement?c'est du plug and play?
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Exact pour tout :)Pour l'abaissement, c'est bas, mais ça touche rarement. Faut faire gaffe pis voilà :)Je poste quelques photos du lavage et de 2/3 modifs du jour :)J'ai supprimé le logo Renault Sport finalement. Je préfère le hayon vide J'ai aussi fais une razia sur les mano La température d'huile a prit la place du cendrierEt une photo du coeur de mademoiselle Voilà tout pour aujourd'hui :)
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Quelques news, voila des photos de mon travail de hier après midi :)Les panneaux en fibre:Ne faites pas attention au bac de roue de secours :pff:Et mes baguettes, finies:Je viens d'abandonner l'idée du plancher plat. Ça va faire du poids rajouté :lol:Donc je vais mettre les enceinte de derrière dans les panneaux en fibre et je virerais tout les plastiques arrière.J'ai déjà perdu 44kg. En virant la plage arrière, les plastiques de coffre, les moquettes et la B.A.R je devrait arriver a 50kg. Une fois ça fait, j'irais sur une balance pour savoir le poids avec le plein et moi dedans, puis je la passerais au banc.Elle est donnée pour 995kg, sur internet. Elle est donnée pour 1035kg sur la carte grise. Je verrais bien combien elle pèse d'origine après le passage sur la balance ;)
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hey mais c'est toi que j'avais croisé il y a au moins 3 semaines a coté du total route de paris direction el divino dans les bouchons ... j'etais avec ma rs2 anglaise
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HA oui! Effectivement, elle m'avait attiré l'oeil cette belle bleu! Je t'avais regardé même ^^
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si tu passes souvent par la on risque de se croiser une paire de fois car j'emprunte le chemin deux fois par jours
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J'y passe rarement, seulement pour aller faire le plein à la station Esso, en face Nissan ;) Minimum une fois par semaine quoi!
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Voilà les photos du Lundi après midi dernier :)Arrière totalement vide (la roue de secours reprendra sa place ;)). J'ai profité de ça pour peindre tout ce qui n'avait reçu que de la brume lors de la peinture de série.J'ai aussi isolé quelque fils:Mais je me suis aperçu que la clio avait déjà tapé...Là le bac de roue de secours est repeins en rouge et tout est arrangé nickel :)Je n'ai pas pesé le morceau de plastique arrière du coffre, qui doit bien faire 2 kg, ni les plastiques de coffre, ceux qui soutiennent la plage arrière. On arrive à 60kg tout de même... Et ça se ressent bien :)
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