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theoriquement ta une voiture plus brutal dans les tour mais tu pert de la souplesse. En gros ce que tu enleve en bas sa se met en haut mais c'est pas tres pratique pour une voiture de tout les jourCallage groupe N
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la drouille
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LAMBERT
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Ben ça sert à rien...
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LAMBERT a écrit: Ben ça sert à rien... Le pire c'est qu'il est sérieux j'en suis sûr LAMBERT a écrit: De source sure, le calage GN est moins performant que l'origine.......Ah oui, je sais, je suis pas drole et je fais tomber un mythe mais c'est comme cela.............et notre Rag Gn est callé.....en origine... comme même
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alain13090
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LAMBERT a écrit: De source sure, le calage GN est moins performant que l'origine.......Ah oui, je sais, je suis pas drole et je fais tomber un mythe mais c'est comme cela.............et notre Rag Gn est callé.....en origine... Comme la mienne ;)D'ailleurs, le moteur sortait de chez Cupissol avec sa gestion et un calage d'origine :)
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