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En effet, j'avait mal vu.Au temps pour moi.Cales 20 ou 25mm
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- valentin_68
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[3RS] Cales 20 ou 25mm
Ouep, en 5mm, afin de rattraper l'enfoncement du haut du pneu dans le passage de roue avec les coupelles réglables :p
[3RS] Cales 20 ou 25mm
Je regarde sur le net pour toi, c'est chaud y'a rien abusé. Y'a bien un gas sur meganers.fr qui les fait lui meme mais meme pas un schéma.Sinon je veux bien t'en filer une mais tu viens la chercher
- grizzly25
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[3RS] Cales 20 ou 25mm
Pour Valentin, Mart vend des cales 5mm de Cup --> http://www.cliors-concept.com/t48996-Ve ... up-X85.htm
- valentin_68
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[3RS] Cales 20 ou 25mm
Pas mal, mais pas de coupelles de carrossage pour l'instant, donc en standby :)
- valentin_68
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[3RS] Cales 20 ou 25mm
Ah bon Sapin, t'en est si sur ?? :)Roulement complètement explosé, le calle n'a pas du arranger la chose ;)
[3RS] Cales 20 ou 25mm
valentin_68 a écrit: Quelqu'un aurait un schéma avec les côtes pour les cales de Clio 3 RS ? Je suis aussi en train de regarder pour les usiner, j'ai quasiment toutes les côtes, y te manque quoi toi ?
- valentin_68
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[3RS] Cales 20 ou 25mm
Je suis rendu à 20 000km avec du 20mm sur mon véhicule personnel, alors non ça n'est pas une Clio RS, mais je n'ai aucun soucis.Par contre j'ai exactement le même symptôme sur un véhicule récemment, sans cale, c'était la rotule qui était H.S. Je ne suis pas ingénieur, mais je constate tout simplement avec mon expérience personnelle. Mon véhicule aurait il de meilleurs roulements que sur les Clio RS ? (je sais déjà que non mais bon )
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