[Conseil] Calage arbre a cam CatCams

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Dernier message de la page précédente :

lapince a écrit: moi quand je lit comment faut les calles(aac) j ai juste envie de te dire :arrete tous de suite si tu connai personne qui peu te faire le bon callage .... ps surtout quand je vois comment marche la plus part avec des aac ces super dure a regle .....ps2 puis si ces pour les calle d origine ou groupe n gros lol ;-) comment ca etait dit tappe la cullasse se serai meme mieux tu gagnerai partout !contrairement au aac qui fond perdre qulque part et encore plus si le rv n est pas revu ...si je te dit tous ca ces que moi aussi je me suis longtemps pose la question !!! Mon chef d'atelier était préparateur chez Citroen sport et 10 ans chez un préparateur toute marque ( genre MD ) donc il s'y connait pas trop mal la dessus pour le calage je pense lui demander , après je voulais voir si ici on pouvais donner 2-3 astuce ! Après je comprend pas ton raisonnement comme quoi des AAC sa fait perdre ... si sa ferais perdre pk les préparateur en monte alors ?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:48

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » ven. 11 déc. 2015 17:48

regarde tes bougies, si elles sont blanches, pas bon trop pauvre en essence !!

olès67 · Messagepar **olès67** » ven. 11 déc. 2015 17:48

mais s'est sur qu'il est trop pauvre

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:48

A 14,5 d'afr t'es pas trop pauvre

orphee47 · Messagepar **orphee47** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Non c'est pas trop mal même s' il pourrai gratter un peu pour être au top

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Oui c'est sur mais son moteur ne risque rien.PS : Il tourne au 95 en plus de ça

orphee47 · Messagepar **orphee47** » ven. 11 déc. 2015 17:48

c'est claire qu'a 14.5 sont moteur ne risque rien, j'ai dis que c'était risqué car il a dit plus haut qu'il été "trés trés pauvre"... je pensai qu'il était autour de 16 lol

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Oui moi aussi au début, c'est pour ça que je le précise ici.

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Bonsoir tout le monde,Voila aujourd'hui je suis passer chez le mécano qui s'occupe du moteur qui va aller dans ma clio. A savoir que je lui avais passer des AAC catcam 421 a mettre dans le moteur vu qu il etait ouvert, autant en profiter.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Ah! merde pour toi! ça aurait pu être bien ça dans ton bloc Ma Limited ==> ICI

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » ven. 11 déc. 2015 17:48

ben oui sa m'embete un peu mais bon je vais voir soit je les mets par la suite si c'est le mecano qui est un ane ou alors j'abandonne et je vois pour autre chose comme modif. Je vais voir avec un du forum par la suite.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » ven. 11 déc. 2015 17:48

Ok, tiens nous au jus Ma Limited ==> ICI

lordRS2 · Messagepar **lordRS2** » ven. 11 déc. 2015 17:48

bien sur que je vous tiens au courant j y manquerai surement pas lol

OZE · Messagepar **OZE** » ven. 11 déc. 2015 17:48

j ai les 421 + piston,dans une rs3...les poulies seront commandé bientôt si je n en trouve pas sur l île, car le calage stock ne me satisfait pas, mais bon sa pousse kan meme beaucoup mieux...je précise que j avais les aac depuis un moment, donc le couple c est les pistons...avant j avait gagné des cv mais perdu du couple , j ai plus les chiffres exact mais c était + 12 ou 13 cv et -0,8 en couple, avec les pistons je ne suis pas passé (encore) au banc j attends les poulies pour être o top

OZE · Messagepar **OZE** » ven. 11 déc. 2015 17:48

J aurais bientôt l occasion de mettre de l essence vp racing, a mon avis sa doit changer du tout au tout.... j en connais qui font moitié vp moitié sp (95 pour nous) et dejas on a l impression de ne pas conduire la meme caisse...