Bilstein B-14

renenez · Messagepar **renenez** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Dernier message de la page précédente :

il ya juste les coupelles a recuperer mais les changer sont conseiller

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Ah ouais t'es à ras le bitume comme c'est là.

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

A l'arriere tu as tout viré? Rondelle de réglage + son support fileté en alu?Parce que moi j'ai juste viré la rondelle et laissé le support mais depuis le vidage je pense sérieusement a tout virer pour ne laisser que les ressorts.

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

oui, j'ai tout viré à part les 2 patins noirs d'origine en caoutchouc.je te prendrais une photo cette semaine de coté pour que tu juges de l'équilibre générale de la voiture...Sincèrement, je pense que je suis pas mal pour le circuit... Comme le dit SEIZ, le plastique de protection du moteur est je pense à 10cm du sol (a vue de nez).la voiture est basse mais rien de surprenant pour mon usage piste...je pars pour mettre une protection de kangoo afin de ne pas peter un carter moteur sur un vibreur ou autre...pour un usage de tout les jours, je pense que la protection est obligatoire tellement on peut facilement racrocher un truc qui traine...

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Ok, bon ben ca va riper aussi alors.. Hesite pas pour les photos !!

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

"riper"???? que veux tu dire????

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Que je vais tout enlever aussi.

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

oups, j'avais pas compris le sens de ta réponse... oui, enlève tout si bien sur tu fais que du circuit avec...

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Je roule sur route aussi mais je cherche pas le confort quand je la prend. De toutes facons ca joue que sur la hauteur, c'est pas enorme..

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Comme promis GEGE, des photos de la voiture avec les B14 sans les coupelles à l'ar et avec -16 mm devant sur les combinés.

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

comme tu peux le voir, c'est plutôt...parfait ( du moins à mes yeux)Et pour la touche final parce qu'ils sont trop beau!!!rétros full carbon ultra-light!!!

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » ven. 11 déc. 2015 18:45

C'est moi où il n'y à pas de topic pour cette magnifique pistarde ?

jokim · Messagepar **jokim** » ven. 11 déc. 2015 18:45

C'est vrai que le rabaissement est pile poil ce qui faut, j'aime beaucoup aussi! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Mazout_26 · Messagepar **Mazout_26** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Pourquoi pas de B14, je trouve ça confortable moi même sur route abimé

Messagepar **Gégé** » ven. 11 déc. 2015 18:45

Alors guillaume, tes impressions sur les B-14? T'es sorti?

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » ven. 11 déc. 2015 18:45

6 séries de 20 mn le samedi et 5 séries le dimanche... oui, j'ai plutot roulé...!!! un bac à gravier le samedi ( il pleuvait) et un le dimanche avec le moniteur de pilotage ( je maitrise la sortie de route!!!! )en même temps, j'apprends , je tente des trucs..c'est comme cela qu'on apprend...quand je pense au mecs en GT3 que j'ai collé pendant toute une série...c pas vraiment normal avec une caisse comme cela...mais bon...niveau suspension, c'est plutôt pas mal SAUF que je talonne sur le caoutchouc dans les 2 gros appuis du circuit....Dominique m'a conseillé de remonter un peu pour donner un peu d'air à la suspension avant...moi, je pense que c'est un poil souple...mais bon...je vais d'abord faire comme il dit et on verra pour le retarage.sinon, j'ai tué une paire de toyo avant! et un support moteur HS (distri) . j'ai commandé deux neufs chez K-tec du coup.autrement, j'ai de super vidéo en HD , faut que je trouve comment les faire partager car ma sortie de route à 130km ou je fais 100m de glisse, elle vaut son pesant d'or...

Bilstein B-14

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