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teamskeuda a écrit :Salut super projet
Tu as pris quoi comme produit pour enlever les restes de plaques de goudron dans l'habitacle ?

White spirit, essence, etc fonctionnent très bien

Beau projet , je vais suivre...

Sacré programme pour ta petite, et déja du beau boulot que tu as accompli, hâte de voir la suite

Ok je te remercie pour la rapidité de ta réponse

Super projet

Merci a tous sa fait super plaisir !
Le filetage pour le crochet c'est bien du M16 sur rs2 ? Je vais m'en fabriquer un..
J'ai un doute sur la pose de magic camber. C'est bien réglable avec des fileté H&R ? On m'a dit que non..
Je suis entrain de chercher des pneus pour piste mais j'hesite a prendre du Dmack, federal ou nankang..
Petite photo du jour après réglage des harnais et position de conduite. Je vais surement devoir passer sur un volant plat je suis beaucoup trop proche du volant. J'ai les jambes trop courtes
D'ailleurs je sent vite que les baquets vont virer pour des vrai qui englobent vraiment..


Une petite photo de la 3Rs en mode tondeuse qui n'est toujours pas vendue


Sa signature

Je viens de récupérer 4 NS-2R à mi-vie, et les quelques kms de route que j'ai pu faire, je peux tout de suite te dire que le flanc est bien plus rigide que le 595 RSR ... pour le reste, je dois encore tester ;). Sinon en plus haut de gamme il y a le federal FZ 201 ou le nankang AR 1 ... ils ont l'air top, mais j'ai très peu de retours ...

Spiky a écrit :Je viens de récupérer 4 NS-2R à mi-vie, et les quelques kms de route que j'ai pu faire, je peux tout de suite te dire que le flanc est bien plus rigide que le 595 RSR ... pour le reste, je dois encore tester ;). Sinon en plus haut de gamme il y a le federal FZ 201 ou le nankang AR 1 ... ils ont l'air top, mais j'ai très peu de retours ...

Merci, le federal c'est fini j'ai frotter les flanc avec la Clio 3.. Beaucoup trop mou. Je suis entrain de voir pour un deuxième pack piste, il sera monter avec des anciens pneus de rallye. Sa peut étre sympa

DorianDvl a écrit :

Spiky a écrit :Je viens de récupérer 4 NS-2R à mi-vie, et les quelques kms de route que j'ai pu faire, je peux tout de suite te dire que le flanc est bien plus rigide que le 595 RSR ... pour le reste, je dois encore tester ;). Sinon en plus haut de gamme il y a le federal FZ 201 ou le nankang AR 1 ... ils ont l'air top, mais j'ai très peu de retours ...

Merci, le federal c'est fini j'ai frotter les flanc avec la Clio 3.. Beaucoup trop mou. Je suis entrain de voir pour un deuxième pack piste, il sera monter avec des anciens pneus de rallye. Sa peut étre sympa

Quelque soit le pneu que tu montes, si tu ne mets pas de carro, tu vas bouffer les flancs, même un slick.

chubol a écrit :

DorianDvl a écrit :

Spiky a écrit :Je viens de récupérer 4 NS-2R à mi-vie, et les quelques kms de route que j'ai pu faire, je peux tout de suite te dire que le flanc est bien plus rigide que le 595 RSR ... pour le reste, je dois encore tester ;). Sinon en plus haut de gamme il y a le federal FZ 201 ou le nankang AR 1 ... ils ont l'air top, mais j'ai très peu de retours ...

Merci, le federal c'est fini j'ai frotter les flanc avec la Clio 3.. Beaucoup trop mou. Je suis entrain de voir pour un deuxième pack piste, il sera monter avec des anciens pneus de rallye. Sa peut étre sympa

Quelque soit le pneu que tu montes, si tu ne mets pas de carro, tu vas bouffer les flancs, même un slick.

C'est juste

AD08R est pas mal à priori, les retours sont bon avec un rapport prix/perf bon et une durée de vie sympa.
Les pneus rallye évite sur piste, ça chauffe trop et explose en général.

Pour la baquet, en effet il va falloir vite changer, ils sont bons pour le look mais c'est tout

Le carrossage arrive il y a pas de soucis de ce côté
Pour l'instant j'attends une dernière pièce sur la clio et ce sera bon pour le moment. Il y a quelques modifications mais j'ai déjà tout.
Je me penche sur trouver un plateau et mon nouveau daily pour pouvoir la tirer..

Bon voila, je viens donner un peu de nouvelles j'ai un peu de temps devant moi..
La clio est partie chez mon mécano, changement de butée embrayage.. vu le bruit qu'elle fait j'ai préférer la changer avant la journée piste. Il m'a prévenu que je vais devoir aussi changer un écrou et un soufflet de cardan. Je récupére la voiture normalement demain, au pire vendredi.

J'ai recu un petit quelque chose la semaine derniére.. Le colis tant attendu.. Provenant directement de chez MC Racing






Je dois me commander au plus vite des gants et des mousses de protection de harnais j'ai complètement oublier de les commander.. Ainsi qu'un crochet de remorquage ! Je commande tout ce soir en espérant tout avoir pour le 7..

Il fait plaisir ce colis

nice les panneaux

Ils ont l'air bien fini