Volkswagen Polo R WRC Limited Edition

Djé69 · Messagepar **Djé69** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Simon04 a écrit: Ça fait beaucoup 130kg ... je me demande bien ce qu'ils ont fait pour rajouter autant de poids (mis à part le moteur) ! En effet s'ils ne retiennent la transmission intégrale je ne vois pas comment ils l'alourdissent autant .

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Citation: En effet s'ils ne retiennent la transmission intégrale je ne vois pas comment ils l'alourdissent autant . Je ne comprends pas leur logique, de supprimer la transmission intégrale pour une traction, avec plus de chevaux ... bizarre tout ça ! Etla boite DSG a été supprimé également !Ils ont peut-être voulu trop l’aseptiser ...

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Ben autant une golf 7 ça me fait envie, autant une merde pareille je la laisse volontiers... ça ressemble vraiment à rien...EN + c'est quoi ce bordel, 4 RM mais 220 cv ? 2.0T à rendement des années 2000... euh là j'avoue ne pas trop comprendre la philosophie de cette caisse...Après l'audi A1S1 à plus de 50.000€, y'a pas VAG comprend bien la clientèle que nous représentons...^On est sûr d'au moins une chose, c'est que VAG piquera pas de clients a RS !!!

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Citation: Ben autant une golf 7 ça me fait envie, autant une merde pareille je la laisse volontiers... ça ressemble vraiment à rien... EN + c'est quoi ce bordel, 4 RM mais 220 cv ? 2.0T à rendement des années 2000... euh là j'avoue ne pas trop comprendre la philosophie de cette caisse... Après l'audi A1S1 à plus de 50.000€, y'a pas VAG comprend bien la clientèle que nous représentons...^ On est sûr d'au moins une chose, c'est que VAG piquera pas de clients a RS !!! Oui, mais l'A1 quattro ne se compare pas au clio .. donc de ce fait, pas de jaloux Ils ne peuvent pas mettre une polo à 260ch même avec 2.0l T, sinon, quel est l’intérêt de la golf R ? (à noter que du coup, la polo WRC accélère plus fort que la golf 7 GTI )Moi je ne comprend vraiment pas leur poids .. avec une boite DSG en moins, comment peux-tu prendre 130kg dans les dents ... c'est énorme sur une si petite voiture !

toniowarrior · Messagepar **toniowarrior** » ven. 11 déc. 2015 03:04

R27/418 a écrit: Ben autant une golf 7 ça me fait envie, autant une merde pareille je la laisse volontiers... ça ressemble vraiment à rien...EN + c'est quoi ce bordel, 4 RM mais 220 cv ? 2.0T à rendement des années 2000... euh là j'avoue ne pas trop comprendre la philosophie de cette caisse...Après l'audi A1S1 à plus de 50.000€, y'a pas VAG comprend bien la clientèle que nous représentons...^On est sûr d'au moins une chose, c'est que VAG piquera pas de clients a RS !!! Si on va par là c'est un rendement des années 80 avec la cosworth et son 2l de 220 ch! Je pense que la pollution, la conso etc est loin de cet optique là, et pour une fois il faut saluer un constructeur qui ose mettre un 2l t dans une citadine!La qualifiée de merde j'irais pas jusque là, juste la comparer à la clio 4 qui est à gerber sera suffisant!

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 03:04

En gros on est sur un RPP de golf 5 gti 30th, donc d'un point de vue perf' ça va marcher aucun doute après ce serait cool qu'ils travaillent à fond le chassis, surtout avec une appellation aussi explicite...

toniowarrior · Messagepar **toniowarrior** » ven. 11 déc. 2015 03:04

C'est vrais que le châssis rs est la référence, mais d'oser comme ils font ça peut être un bon point pour la concurrence, et puis un châssis peut être retravailler, à ce prix ça ferais chier mais bon tout est possible.

Simon83 · Messagepar **Simon83** » ven. 11 déc. 2015 03:04

En tout cas, j'ai hâte de voir ce que ça donne sur la route

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 03:04

toniowarrior a écrit: R27/418 a écrit: Ben autant une golf 7 ça me fait envie, autant une merde pareille je la laisse volontiers... ça ressemble vraiment à rien...EN + c'est quoi ce bordel, 4 RM mais 220 cv ? 2.0T à rendement des années 2000... euh là j'avoue ne pas trop comprendre la philosophie de cette caisse...Après l'audi A1S1 à plus de 50.000€, y'a pas VAG comprend bien la clientèle que nous représentons...^On est sûr d'au moins une chose, c'est que VAG piquera pas de clients a RS !!! Si on va par là c'est un rendement des années 80 avec la cosworth et son 2l de 220 ch! Je pense que la pollution, la conso etc est loin de cet optique là, et pour une fois il faut saluer un constructeur qui ose mettre un 2l t dans une citadine!La qualifiée de merde j'irais pas jusque là, juste la comparer à la clio 4 qui est à gerber sera suffisant! Pr la pollution et la Conso y'a le downsising... Y'a aucun 2l digne de ce nom de nos jours qui sort aussi peu... Je trouve les caractéristiques de cette caisse vraiment bizarres...

toniowarrior · Messagepar **toniowarrior** » ven. 11 déc. 2015 03:04

2 l tsi 200 hp dans la golf gti par exemple, et il faut voir que c'est une citadine pas une berline!

Bruno94 · Messagepar **Bruno94** » ven. 11 déc. 2015 03:04

R27/418 a écrit: ]Y'a aucun 2l digne de ce nom de nos jours qui sort aussi peu... Je trouve les caractéristiques de cette caisse vraiment bizarres... La Golf 7 gti est prevue pour seulement 220chx pour son 2.0T.

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 03:04

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Ben oui pis même si on sait que le bloc n a rien a voir avec un bloc de série je trouve que ça fait tache de monter un 1,6 l ds l auto de compet et un 2.0l ds la caisse dérivée... Niveau marketing c pas trop ça...

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Vraiment mais alors vraiment pas fan du tout. Je vois pas la sportivitie de l'exterieur. Elle fait haute en hauteur de caisse kit carrosserie pas digne du WRC. Elle fait plus sport ou gti. Interieur pas sportif. C'est quoi ses siege semi baquet. Il y a l'appelation WRC et il y a meme pas de passage dans le siege pour des harnais. Le carbone y doit pas en avoir beaucoup pour ne pas dire pas du tout. Pour moi sa ressemble plus a du gordini des chez renault. Purement marketing. J'aurais plutot vu un style du genre de la mini cooper grand prix. A voir en vrai

la drouille · Messagepar **la drouille** » ven. 11 déc. 2015 03:04

Et qu est ce qu un acoudoir central vien foutre la dedan. Caisse d'autoroute que de petite route