[RS3] Volant moteur allégé

dante974 · Messagepar **dante974** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Bonjour,J'aimerais avoir vos avis concernant le volant moteur allégé pour clio rs 182.Le volant moteur que je veux prendre pèse 3.3 kg, j'aimerai savoir si on est obligé de rééquilibrer le vilo?Et si en terme de fiabilité sa pose aucun problème.Merci

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:47

dante974 · Messagepar **dante974** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Ok merci ta réponse .Je pense que je vais me lancer dans cette modif lol.

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

De rien , tiens moi au courant quand tu oras changer le volant moteur .Normalement tu devrais gagné une montée en régime beaucoup plus vite .

dante974 · Messagepar **dante974** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Pas de souci

Grumpy_Smurf · Messagepar **Grumpy_Smurf** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Quand j'ai eu ma butée HS j'ai changer le VM pour un allégé ( vu le prix 130€ + 120 pour l'embrayage liquidation du magasin faillite :( )Franchement la différence je l'est senti direct monte plus vite dans les tours . Pour l'équilibrage vilo je ne l'est pas fait

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Salut ok merci de ta réponse . C'était un volant moteur alléger de combien ? Merci

Grumpy_Smurf · Messagepar **Grumpy_Smurf** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Il pèse 3300 gr , je ne sais pas le poids de l'origine :(Et c'est le même que celui la

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Cool , celui d'origine fait 5kilo

Grumpy_Smurf · Messagepar **Grumpy_Smurf** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Ah ouais quand même près de 2 kg c'est énorme

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

5,4 kg d'origine le volant moteur

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Je pence que je le ferais rectifier pour 4kg sa devrai être pas mal la voiture montera plus vite à bas régime .

Grumpy_Smurf · Messagepar **Grumpy_Smurf** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Franchement je l'est senti tout de suite , la monté et le coup de pied se font énormément sentir .Par contre en cas d'accélération brutal l'ESP ne suis plus ( peut être que j'ai un capteur qui merdouille aussi ).Je parle pour un RS2 bien sur mais je pense que c'est pareil sur une 3 je vois pas pourquoi ça changeraiSi tu le fait faire choisie une bonne société car il faut qu'ils soit bien équilibré , sinon je ne sais pas ce que ça va faire mais je pense que ton moteur risque de souffrir , pour info celui que j'ai coute maintenant dans les 180€ donc si le mec te sort 150€ pour alléger le tien un bon conseil achete lePetite rectif non pas 180 mais 300€

RoroRs1 · Messagepar **RoroRs1** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Ok merci d'est info .Moi c'est pour une rs1 donc sa devrait le faire aussi .Le projet sa sera cet hiver quand je vais sortir moteur boîte pour reprendre la saison 2015 .Je connais une sociétés je vais lui demander si il peut me faire sa .Question ta mis quoi comme embrayage qui va avec ?

dante974 · Messagepar **dante974** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Pour l'embrayage mon mécano me dit que l'embrayage d'origine suffit.

Grumpy_Smurf · Messagepar **Grumpy_Smurf** » ven. 11 déc. 2015 16:47

Embrayage SFA 4 patins ( mais tu n'est pas obligé l'origine marche très bien aussi )Aussi fait attention au premier démarrage ça risque de sentir l'embrayage cramé logique le temps que tu prenne le coup ;)Edit : Grilled par dante pour l'embrayage