[33] Voici ma petite titine Clio 3RS2 Cup - Full black
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De toute façon tu verrais le cric renault tu ne l'aurais pas pris, de peur que la voiture tombe, ça ressemble a un demi-cric. Faudrait que je prennent une photo^^
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Oui et puis un cric de dépannage sans roue de secours, c'est utile
- Attila
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lépicier a écrit: Oui et puis un cric de dépannage sans roue de secours, c'est utile , c'est grâce à ce genre d'économies de bouts de chandelles que Renault livre une voiture moins chère et moins lourde, à savoir ce que l'on veut ! Moi chere pour eux, pas pour nous
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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La cup est bien moins lourde et moins chère que la luxe, non ?!
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qs-racer a écrit: De toute façon tu verrais le cric renault tu ne l'aurais pas pris, de peur que la voiture tombe, ça ressemble a un demi-cric. Faudrait que je prennent une photo^^ Oh j'ai vu des photos du cric, et à première vu, j'aurai aucune confiance en ce cric , c'est bon pour se recevoir la voiture sur la tête lépicier a écrit: La cup est bien moins lourde et moins chère que la luxe, non ?! Perso je n'en sais rien, le poids à vide de la CUP est de 1204kg exactement (Petite parenthèse, il semblerait que Renault parte sur une CLIO 4 RS encore plus lourde et avec moins de chevaux... et peut-être la fin des moteurs atmos, remplacés par les turbos... le future serait-il le tank )Qui c'est qui peut regarder le poids à vide national pour une LUXE? (G1 sur la carte grise)
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le poids est le même sur les CG, je viens de vérifier sur ma 20ans non cup, et surement pareil en vrai à 1 ou 2kg pret suivant les options.Seul la série limitée cup09 est plus légère sur les phases 2, je n'ai plus le chiffre par contre.J'ai lu que la clio 4 serait moins lourde, mais pas encore de rs de prévue donc wait and see (5 portes la clio 4)
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thescorpioangel a écrit: carmouse33 a écrit: Pour les outils, le 1 et 2 ça se mets sur le moteur pour le jour ou tu voudra le sortir, le 3 et 4 je sais pas, j'y vois pas. Ah bon, 1 et 2 c'est pour faire sortir le moteur, le 3 et 4 c'est des vis, donc surement pour fixer les 2 plaques sur le moteur ???Intéressant Merci de ta réponse. Oui voilà c'est ça avec le zoom sa va mieux, c'est donc pour fixer les support oui
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carmouse33 a écrit: thescorpioangel a écrit: carmouse33 a écrit: Pour les outils, le 1 et 2 ça se mets sur le moteur pour le jour ou tu voudra le sortir, le 3 et 4 je sais pas, j'y vois pas. Ah bon, 1 et 2 c'est pour faire sortir le moteur, le 3 et 4 c'est des vis, donc surement pour fixer les 2 plaques sur le moteur ???Intéressant Merci de ta réponse. Oui voilà c'est ça avec le zoom sa va mieux, c'est donc pour fixer les support oui Ok merci
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Amis et Amies du forum, je demande une audience auprès de vous pour vous posez ces questions:Sur le catalogue "Accessoires/Personnalisation RS" de chez Renault, il y a quelques articles pour améliorer le look de la voiture.Il y a un article qui m'intéresse; les bavolets Renault Sport. Les questions: 1/ Pensez vous que ça ferait joli sur ma voiture?2/ Quel est le prix?3/ Peut-on se les procurer à un prix avantageux en passant par quelqu'un ou quelque part?Merci d'avance.PS: Celui ou celle qui ose me surnommé "Jean-Michel", "Tuningman" ou quoi que ce soit en rapport avec ce sujet, je me déplace et je lui fais manger son clavier et sa souris !!!
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Voici les photos que j'ai récupérer du photographe de la journée circuit de Nogaro du 01/11/11. Voici le lien du photographe pour voir les autres voitures: https://picasaweb.google.com/1100828434 ... o111…Voici le sujet de la sortie circuit: http://www.cliors-concept.com/t33904-Re ... o-le-01-no…
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Tu f'ras gaffe t'as un paparazzi sur le toit qs-racer a écrit: le poids est le même sur les CG, je viens de vérifier sur ma 20ans non cup, et surement pareil en vrai à 1 ou 2kg pret suivant les options. Sinon pour revenir à la différence de poids entre la cup et la luxe je pense que c'est plus de 1-2 Kg, entre les récaro qui font gagnés pas mal (4Kg par siège si quelqu'un peut confirmer), les AXL qui font gagner 2Kg par jantes, et surtout le cric en moins ^^, au final une diff assez importante tout de mm.
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le gain est entre 30 et 40 kg, pas de clim, pas d'insonorisant, plastique moulé...
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Attila a écrit: Tu f'ras gaffe t'as un paparazzi sur le toit . Oui, il y a un paparazzi sur le toit, et une mamarazzi sur la vitre avant passager. Il faut que je me trouve un logiciel pour synchroniser les 2 vidéos en une.
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Voici les photos de la voiture avec l'autocollant du forum:Voilà, c'est jolie. Mais bon, le texte "trente trois" commence à se barrer
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