Ma Clio A&D
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Aurel76
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- Voiture : Clio 3 A&D
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- Slogan : L’atmo c’est la vie
Ma Clio A&D
Allez pour commencer une première petite photo de ma mamie qui vient d’avoir 10ans
Un petit peu plus de 2 ans que je la possède maintenant…
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- Slogan : Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas !!
- Aurel76
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Ma Clio A&D
Merci à tous pour vos petits commentaires, et effectivement le chat effectue le 0 à 10 plus rapidement que la clio
Concernant la clio, un peu plus de détails, elle vient donc d’avoir 10ans et 1 mois, elle a 83000km.
C’est une A&D avec châssis cup, jantes 18 et recaro… je pensais qu’elles étaient toutes comme ça mais quand je l’ai cherché je suis tombé sur des versions autres (sans châssis cup ou sans jantes 18 ou sans recaro, même vu une rouge mat avec toit ouvrant…). Bref je souhaitais moi avoir toutes ces options la.
C’est une version avec RS Monitor, elle est plutôt en bon état, entretien complet Renault tous les 10000,12000km (voir 7-8000 avec moi ) synchros de BV refaits à 52000km, volant neuf (pris en garantie)
Quelques modifications ont étés faites dessus :
-antenne courte
-ampoules clignotants chrome
-feux de croisement leds ventilés
-leds intérieur/extérieur
-vitres avants teintées comme celles arrières (vert)
-bandeau pare soleil RS Performance
-logo RS latéraux et Renault avant/arrières noirs
-poignées intérieurs noirs
-insert volant Renault sport
-durites admissions forge
-filtre green
-intermédiaire et silencieux scorpion (canules carbone Akra^^)
-caches goujon de roues noirs et bouchons valves RS perf
- durites freins RS Perf
Je pense avoir fait le tour des motifs, à savoir que quand je l’ai eu j’ai effectué un nettoyage dans les règles avec shampoing spécial peinture mat, polish des parties noirs brillantes, démontage des roues pour nettoyage complet et des étriers de freins, changement des colliers d’échappement par des inox de bonne qualité et nettoyage boîtier papillon (préventif car pas vraiment sale )
Également passage de tous les cuirs au nettoyage et nourrissant.
Ce que je vais faire prochainement, changement batterie, je pense une nouvelle vidange de boîte et aussi rouler un peu avec quand même
A bientôt
Concernant la clio, un peu plus de détails, elle vient donc d’avoir 10ans et 1 mois, elle a 83000km.
C’est une A&D avec châssis cup, jantes 18 et recaro… je pensais qu’elles étaient toutes comme ça mais quand je l’ai cherché je suis tombé sur des versions autres (sans châssis cup ou sans jantes 18 ou sans recaro, même vu une rouge mat avec toit ouvrant…). Bref je souhaitais moi avoir toutes ces options la.
C’est une version avec RS Monitor, elle est plutôt en bon état, entretien complet Renault tous les 10000,12000km (voir 7-8000 avec moi ) synchros de BV refaits à 52000km, volant neuf (pris en garantie)
Quelques modifications ont étés faites dessus :
-antenne courte
-ampoules clignotants chrome
-feux de croisement leds ventilés
-leds intérieur/extérieur
-vitres avants teintées comme celles arrières (vert)
-bandeau pare soleil RS Performance
-logo RS latéraux et Renault avant/arrières noirs
-poignées intérieurs noirs
-insert volant Renault sport
-durites admissions forge
-filtre green
-intermédiaire et silencieux scorpion (canules carbone Akra^^)
-caches goujon de roues noirs et bouchons valves RS perf
- durites freins RS Perf
Je pense avoir fait le tour des motifs, à savoir que quand je l’ai eu j’ai effectué un nettoyage dans les règles avec shampoing spécial peinture mat, polish des parties noirs brillantes, démontage des roues pour nettoyage complet et des étriers de freins, changement des colliers d’échappement par des inox de bonne qualité et nettoyage boîtier papillon (préventif car pas vraiment sale )
Également passage de tous les cuirs au nettoyage et nourrissant.
Ce que je vais faire prochainement, changement batterie, je pense une nouvelle vidange de boîte et aussi rouler un peu avec quand même
A bientôt
- Aurel76
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PS : j’ai les tapis intérieurs d’origine que je garde précieusement et que j’ai remplacé par des tapis de clio 3 « classique »
- NAMIRO
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- Slogan : Oui, j'ai acheté une Renault mais c'est une Renault "SPORT".
Ma Clio A&D
Le volant (neuf) et les baquets sont magnifiques !
Toute l'auto est magnifique d'ailleurs ! Et tu en prends bien soin !
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- Aurel76
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Ma Clio A&D
Merci à tous pour vos commentaires sympa…
Je me ballade sur le forum et j’apprend pas mal de choses, je me cultive lol
Est-ce que quelqu’un sait s’il m’est possible de mettre des cales en 16mm et si ça fait pas bizarre sans la rabaisser ??
Et effectivement pour moi cette série a le plus bel intérieur, au début j’hésitais avec une RB7 mais finalement j’ai préféré le côté plus « spéciale » de la peinture mat et surtout la seule version en Recaro cuir
Je me ballade sur le forum et j’apprend pas mal de choses, je me cultive lol
Est-ce que quelqu’un sait s’il m’est possible de mettre des cales en 16mm et si ça fait pas bizarre sans la rabaisser ??
Et effectivement pour moi cette série a le plus bel intérieur, au début j’hésitais avec une RB7 mais finalement j’ai préféré le côté plus « spéciale » de la peinture mat et surtout la seule version en Recaro cuir
- Aurel76
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Ma Clio A&D
Au passage quelques photos des Renault sport que j’ai eu avant ma Ange et démon
Il manque la Clio 3 rs phase 1 normale bleu monako, la clio 3 rs phase 1 luxe noir étoile et la megane F1 R25 bleu alp… je n’ai pas les photos sous la main.
A savoir que j’ai déjà eu comme vous pouvez le voir une ange et démon en 2014 qui a malheureusement fini épave au bout d’1 mois…🥲
Il n’en reste plus au max donc que 665
Il manque la Clio 3 rs phase 1 normale bleu monako, la clio 3 rs phase 1 luxe noir étoile et la megane F1 R25 bleu alp… je n’ai pas les photos sous la main.
A savoir que j’ai déjà eu comme vous pouvez le voir une ange et démon en 2014 qui a malheureusement fini épave au bout d’1 mois…🥲
Il n’en reste plus au max donc que 665
Ma Clio A&D
J’ai 4x 20mm sans abaissementAurel76 a écrit : Est-ce que quelqu’un sait s’il m’est possible de mettre des cales en 16mm et si ça fait pas bizarre sans la rabaisser ??
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