Je préfère largement voir ça que des capturs RS perso, un break rapide n'a rien de honteux même si bien sûr il sera handicapé par son poids par rapport à la version coupé, le montage n'est pas si mal.
Quand je vois tous ces SUV "sport" ca me fait vomir
Comme dit plus haut le montage est plutôt propre. Et puis je trouve que les break de chasse ça manque un peu dans les gammes françaises.
Je serais curieux de voir ce que rendrait une Megane 4 RS Estate ou 308 GTi break, au même titre qu'une Audi RS4 par exemple.
Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - Châssis Cup - Bilstein B14 - Durites avia - Filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
Ma Hyundai i30N Fastback Perfomance - Engine Red - Admission + Inlet Forge - Motec Ultralight