[3RS] Vidange boite

clito rs · Messagepar **clito rs** » ven. 11 déc. 2015 19:22

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quelq'un pourait maidé g un probleme de plaque arriere elle ne s'allume plus merci

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 19:22

venom94 · Messagepar **venom94** » ven. 11 déc. 2015 19:22

sampe2b a écrit: Personne pour un conseil ?? voir 2 textes plus haut. Salut,tu peux faite une vidange intermediaire, perso je pense que ca ne peut pas faire de mal, après il faut obligatoirement remettre l'huile préconisé par le constructeur

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 19:22

sampe2b a écrit: Ma voiture à 6000km là, tu as le temps pour faire la vidange de ta boite de vitesse. Tu m'aurais dit 30 000 kms avec des sorties circuit, sans hésiter.

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Fab hulin a écrit: Pour les boîtes, y a rien c'est vrai, mais comme tu dis, rien n'empêche d'en faire une. Mieux vaut prévenir que guérir, entièrement d'accord. Chez mes connaissances, Les boîtes cassées étaient dus au mauvais choix d'huile ou opération mal faite. Ce n'est pas la vidange en elle même qui en etait la cause. Pb, s'ils avaient laissé tel quel, ils n'auraient rien cassé. Faut vraiment avoir mis une huile contre-indiquée pour arriver à une casse de boite.

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 19:22

sampe2b a écrit: Ok merci et Renault il mette quoi dedans ? Renault préconise une marque huile mais impose de respecter une norme minimum. Les huiles sont toutes normées et heureusement car cela nous permet d'avoir le choix entre plusieurs fabricants. Sinon, on t'oblige à n'utiliser qu'un seul fabricant et c'est une atteinte à la libre concurrence. C'est un peu comme si Renault imposait de rouler au SP98 de chez ELF et rien d'autre.

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Geo59 a écrit: Fab hulin a écrit: Pour les boîtes, y a rien c'est vrai, mais comme tu dis, rien n'empêche d'en faire une. Mieux vaut prévenir que guérir, entièrement d'accord. Chez mes connaissances, Les boîtes cassées étaient dus au mauvais choix d'huile ou opération mal faite. Ce n'est pas la vidange en elle même qui en etait la cause. Pb, s'ils avaient laissé tel quel, ils n'auraient rien cassé. Faut vraiment avoir mis une huile contre-indiquée pour arriver à une casse de boite. Tout à fait, et je suis d'ailleurs incapable de dire qu'elle 'huile mais surtout l'indice utilisé .En tout cas, ça n'a pas pardonné. À cela, tu rajoutes la conduite barbare en faisant du retrogradage inutile à la porc à tout bout de champ. Résultat la casse peu de TPS après et bonjour la tronche effarée des mecs.Un sur 307 xsi, l'autre sur Rs1.C'est comme pour l'huile moteur, un indice inadapté ajouté à un style de conduite hasardeux= très forte probabilité de casse moteur.

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Faut mettre de l'eau dans un moteur ou une boite pour arriver à une casse moteur rapidement.Les indices de viscosité X W XX servent à connaitre la capacité de l'huile à conserver sa fluidité à froid et à chaud. En Gros, une huile 0W50 a une plage d'utilisation plus grande qu'une huile 5W40 mais fait consommer plus en essence.Pour preuve, tous les moteurs modernes sont faits pour tourner à la 0w30 ou 5W30 ECS pour réduire la résistance aux frottements de l'huile, et donc la consommation d'essence. Cela ne rend pas le moteur plus fragile pour autant, il y a des additifs dans l'huile qui compense cette plus faible plage d'utilisation.Idem pour les boites de vitesse.

Fab hulin · Messagepar **Fab hulin** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Je ne viendrai pas te contredire la dessus, je n'ai pas les connaissances nécessaires à ce sujet sur les caracteristiques des huiles à chaud, à froid, que ce soit moteur ou boîte.Ceci dit, leurs boîtes ont sauté peu de TPS après leur vidange. Il doit forcément y avoir une raison à cela. Laquelle? Aucune idée. Je ne pense pas que les 2 aient été mal faites. En tout cas, ça m'a refroidi c'est clair. Tout comme certains du forum qui ont fais la leur chez Renault ou autre et qui avaient à l'issue des passages de rapports encore plus durs. En clair, c'est à ne rien comprendre car ça devrait être l'inverse.

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 19:22

quelqu'un a essayé la motul gear 75w140 sur la 3RS?http://www.optimiz-access.fr/catalog/pr ... gear-300-7…

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 19:22

ça ne sert à rien et surtout tu as trop de résistance au roulement à cause d'une viscosité trop élevée même à haute température.Cette huile est parfaite pour des voitures qui font de l'endurance.De la 75W90 est largement suffisante.

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 19:22

ok merci ;)

pvi · Messagepar **pvi** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Régis 67 a écrit: Déterrage de topic !!!Je voudrai faire faire ma vidange de boite en même temps que ma première vidange, vu que la bête et quand même bien sollicitée ...Ma boite à froid et un peu dure et on sait tous que les BV sur nos Clio sont un peu "le maillon faible", je pense la vidangée avec de la Kernite Top Blend.Que pensez-vous de cette huile ? Normalement elle a une action préventive et / ou réparatrice intéressante et le fonctionnement de la BV devient plus doux ... J'en ait parlé avec un mécano de chez Renault ce w-e, il m'a dit que c'était une huile miracle, utilisée chez BMW (pour les ponts), Land Rover, Porche ... mais que les garagistes ne l'aimait pas trop: les BV ne cassent jamais avec cette "huile miracle" !!! Bonjour,J'ai ma R27, qui coince au niveau des vitesses a froid, je vai sfaire la vidange Boite bientot. Quelle est la reference d'huile Kernite Top Blend que tu as achete et ou l'as tu acheté ? Merci Pascal

Layaute74 · Messagepar **Layaute74** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Bonjour à tous.Pour information concernant la vidange de boite.Je l'ai fais faire chez renault (zone Anthy 74200) ils m'ont mi de la Spirax S4 g 75w80 Shell, qu'est ce que vous en penser ? En tout cas je suis très content du prix !! 6.64 euros le litre soit 14 euros au totale ! Alors que certain disait qu'il payait une fortune l'huile chez Renault J'ai aussi fait la purge de lique de frein. Au totale (frein + boite) 142 euros ! Raisonnable.

chubol · Messagepar **chubol** » ven. 11 déc. 2015 19:22

julien1750 a écrit: quelqu'un a essayé la motul gear 75w140 sur la 3RS?http://www.optimiz-access.fr/catalog/pr ... gear-300-7… Salut,oui, moi j'ai mis la 75W140 dans ma 3RS.En fait je n'ai pas de problème à froid, mes vitesses passent plutôt bien.Par contre sur piste, au bout de quelques tours les passages entre 3 et 4 passent moins bien.Je verrais donc à la prochaine sortie piste si ça change qqchose ou non.PS: je ne roule quasiment pas sur route (sauf pour me rendre sur circuit)

Bazil54 · Messagepar **Bazil54** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Layaute74 a écrit: Bonjour à tous.Pour information concernant la vidange de boite.Je l'ai fais faire chez renault (zone Anthy 74200) ils m'ont mi de la Spirax S4 g 75w80 Shell, qu'est ce que vous en penser ? En tout cas je suis très content du prix !! 6.64 euros le litre soit 14 euros au totale ! Alors que certain disait qu'il payait une fortune l'huile chez Renault J'ai aussi fait la purge de lique de frein. Au totale (frein + boite) 142 euros ! Raisonnable. Disons que l'huile correspond tout juste au minimum requis. Perso j'aurais pas mis ça mais bon, elle devrait faire l'affaire.

ch'bas62 · Messagepar **ch'bas62** » ven. 11 déc. 2015 19:22

Bjr pour ma boîte vous me conseiller quoi comme huile pour ma clio 3 rs je penser mettte de la motul gear 300 sae 75w90 merci d'avance