Totoff93 en R21 turbo avec objectif a 300Ch++++

balou91 · Messagepar **balou91** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Dernier message de la page précédente :

elle trop belle mais je te les deja dit

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

S est deja un T3 d origine sur la 21.Jai ma pleine charge entre 4000 et sa pousse jusqu au rupteur a 6500

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Et a combien de bar aussi ? ca peut pousser mais casiment rien faire Combien de cv tu en sort ?

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Pour les ch je sais pas, aux alentours de 240 serai pas mal.Je souffle a 1 bar pour l instant, je chauffe trop en temp d echappement la carto n est pas fini.Jai tester avec un pote qui a une MRS reprog et decata et je suis devant mais de pas beaucoup

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Tu ne compte pas la faire évoluer a plus que 240 cv, Vu le turbo que tu as dessus tu as de la marge

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Si mais il faut changé les chemises pour soufflé plus fort.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Le jeu en vaut la chandelle ,non Style cette configue 400 cv moteur: culasse preparée gros aac bas moteur allegé et équilibré volant moteur équilibré chemises fonte gs pistons forgés gros inj carto sur mesure t3/t4 Trim 60pompe a huile neuve ligne 76 pompe walbro(pompe à essences) embrayage 4 patins lol la c'est un peut trop mais C'est des vrais canassons

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Ty met du lourd la et surtout sa fait un bo budget

santo · Messagepar **santo** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

En tout cas elle claque déja comme sa cette turbal !

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Merci

Kuss · Messagepar **Kuss** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Mais c'est exploitable autant de patate sur une 21 ???240Cv, ca reste correct, mais finir a 400

RSR · Messagepar **RSR** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Super ta 21, 240cv dans cette auto c'est deja sympa, comme deja dit les chemises c'est le probleme, passé 1,2b en générale ca aime pas trop.Mais ca n'impeche qu'il y en a qui ce rapproche de 300cv avec l'interne stock.C'est toi qui fait la carto ?Les 400cv j'y croit pas avec ce turbo sinon faudrait souffler fort dans ce 8 soupapes et pas de même changer pas mal de pièces.Ce que je te conseille c'est de prendre des injecteurs plus gros, ca ce trouve tu es en limite avec les origines et ton avance peu etre trop importante d'où tes problemes de chauffe, avec ton gros echangeur ca peux venir que de là ou d'une ligne bien trop bridé.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Si si c'est quand même un gros turbo T3/T4 en plus en Trim 60 pour ne pousser que 240cv même trop gros Un T3 trim 60 aurait suffi largement Et la configue que j'ai mis c'est celle de julien de la team coincoin

RSR · Messagepar **RSR** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Je me suis mal exprimé, le turbo ne fait pas tout, julien de la team a quand même beaucoup de modif que totoff93 n'a pas.

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

A oui on est d'accord c'est clair que le turbo ne fait pas tout

totoff93 · Messagepar **totoff93** » jeu. 10 déc. 2015 22:28

Eh les mecs je vous ai pas tout devoilé de ma voiture encore