[3RS2] Slick michelin avec voiture non renforcé

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 15:25

je vais surement prendre du 90/110car en 60/80 sur route c'est super mais sur circuit ca a ces limites.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Geo59 · Messagepar **Geo59** » ven. 11 déc. 2015 15:25

tenace27 a écrit: Den's a écrit: Les ressorts plus raides ne changeront rien ha bon les ressorts plus raides ne changeront rien?pourtant papayou a l'air d'etre content en 110nm/130nm du 110nm / 130nm sur l'autoroute belge en allant à SPA......

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 15:25

moi j'ai commander tarage circuit 80/110j'espère qu'ils vont arriver vite, car ils s'appellent désirés depuis le temps, je te ferais un retour quand ils seront montés ;)

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 15:25

J'ai une petite question: je voudrais savoir quelle est la taille des slick de cup sachant que je voudrais en acheter 4 cette année pour pister? Je voudrais savoir aussi si avec un carrossage d'origine de clio 3 rs 1 le slick est utilisable? Niveau amorti je vais changer pour des combines filetés via rouge ou des amorti viarouge en tarage circuit ( je roule quasiment que sur piste maintenant avec la clio)

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 15:25

la taille c'est 20/61-17oui tu peux rouler avec le carro d'origine, mais faut savoir que tu ne vas pas les utiliser sur toute leur largeur, et les flancs vont sacrément morfler.j'en ais tué 2 en 2 sorties, depuis que j'ai les viarouge et pas mal de carro plus de soucis d'usure, l'usure est bien reguliere

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 15:25

a mon avis d'origine pas assez de carrossage pour utiliser du slick.

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 15:25

20x61x17

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Merci pour vos réponses. Je voudrais alors savoir quel est le carrossage minimale (avt et arr) pour pouvoir utiliser les slick comme il faut? Merci d'avance.

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 15:25

20*62*17 pour les dunlop 20*61*17 pour les michelin S9c

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 15:25

tenace27 · Messagepar **tenace27** » ven. 11 déc. 2015 15:25

Oui 3degres minimum je pense aussi

papayou · Messagepar **papayou** » ven. 11 déc. 2015 15:25

à 2°50 ça fonctionne déjà correctement

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 15:25

papayou a écrit: à 2°50 ça fonctionne déjà correctement Oui c'est ce que j'ai et l'usure est bien reguliere avec les bonnes pressions

gabyRS70120 · Messagepar **gabyRS70120** » ven. 11 déc. 2015 15:25

papayou a écrit: à 2°50 ça fonctionne déjà correctement À l'avant et a l'arrière ? Après le soucis c'est de trouver des coupelles réglables compatible avec les amortisseurs viarouge personne ne saurait si les coupelles de Cup ou les AST se monteraient sur les viarouge ? Par ailleurs les slick se monte sur des jantes beebop ?

julien1750 · Messagepar **julien1750** » ven. 11 déc. 2015 15:25

viarouge a réusiné les coupelles AST pour les adapter à ces amortos dans mon cascontacte lesmon pack piste est avec des beebop et des s9cpour le carro il en faut aussi derrière