<t>Quel est l'intérêt de la supression du bi-mode?Mais esque si je fais le rectif plenum/collecteur d'admission faut pas que je refasse une reprog comme si le moteur etait stock non?Faut faire une reprog specifique par rapport a cette piece qui a ete modifié non?Parce que en fait quel est le princip...

<t>Oui mais justement j'ai pas trouver de reponses clair.Le bi-mode fait mieux respirer la voiture mais c'est assez subjectif.Après j'ai pas vraiment eu de reponse en lisant le sujet sur le rectif plenum si il faut reprog specifique par rapport a cette modif ou une reprog standard fait l'affaire..A ...

<t>Bonjour tout le monde,j'ai une clio 3 trophy de 2009 203chje souhaiterais faire une legere prepa car je sais que generalement ca ne sort pas ces chevaux.je me suis tourné vers shiftech car j'ai deja fais une prepa chez eux et ils font du bon boulot.il me disent que generalementt elles sortent 180...

cdrik915 a écrit: Salut ,A mon avis , si tu es a 180 ch , tu ne passeras pas la barre des 20 chevaux de plus juste comme ca.Juste mon avis. c'etait juste une estimation.je voudrais savoir si la ligne avec cata sport donne vraiment un gain et le filtre a air sport.

<t>donc le seul avantage du filtre a air sport c'est qu'il peut tenir 80 000KM sans etre laver et apres au lieu de le changer tu le lave.c'est ca?sur une atmo tu gere les avance a l'allumage et tu peut gagner pas mal.si ils le disent c'est que c'est vrai que je leur fait conviance.il m'ont fait une ...

ne t'inquietes pas ca ne derivera pas.je disais juste que je faisais confience en shiftech donc si ils m'annonce un truc j'y crois.je le ferais quand j'aurais le temps pour les photos et presentation.

Voilà j'ai le kit distri + accessoire + pompe à eau a changer, j'aurai voulu savoir la différence entre les kit origine ou kit adaptable, et si cela présente + ou - de risque ... http://img.xooimage.com/files7/7/d/7/euh-161730.gif sachant que l'opération sera faite par un garage .... Merci http://im...

<t>quelqu'un a les infos exact?le rupteur se deplace aussi en fonction de la chauffe moteur,non?!genre quand le moteur est legerement froid c'est vers 6500tr/mn.j'ai noté moteur chaud a peut pres:1ere: 7000tr/mn2eme: 7000tr/mn3eme: 7500tr/mn4eme: " " " " " " "5eme: " " " " " " " 6eme: " " " " " " " ...

<t>Moi j'ai pas l'impression d'avoir le rupteur a 7500tr/mn sur les deux premiers rapports.Un proprietaire de clio 3 rs 2 pourait m'eclairer?Par contre ca c'est sur le rupteur est plus bas (genre 6500tr/mn) quand le moteur est pas totalement chaud.Et sinon par rapport au couple le couple max est a 5...

<t>Ok donc c'est 7500tr/mn même sur les deux premier rapports.mais faut attendre longtemps pour que le moteur soit chaud,non?Car mon trajet journalier pour le boulot c'est que 15km de petites routes donc pas trop l'ocas de pousser a fond 1ere et 2eme et le moteur chauffe pas completement.Le rupteur ...

ca a un reel interet ce limiteur en 6eme?car sans ce limiteur elle pourait surement pousser plus en vitesse de pointe!!mais chauffer plus aussi!!

<t>Je ne voulais pas savoir quel moment etait le plus propice au changement de rapport,je voulais juste savoir e combien de tr/mn etait le rupteur sur clio 3 rs 2.Et si ce rupteur etait au même niveau et ce quelque soit le rapport engagé.J'ai eu ma reponse,apparement c'est 7500tr/mn quand le moteur ...

ok ok pas de soucis!!!j'ai eu mes reponses.donc rupteur 7500tr/mn sur chaque rapport sauf 6eme.nikel.merci messieurs.je vais surement monter la semaine prochaine ligne milltek avec catasport et faire un reprog.je vous ferais un retour.

<t>Bonsoir a tous,je vous expose ma question.j'ai deja une reprog br performance avec filtre a air sport dans la boite d'origine et ligne milltek avec catasport.cependant je souhaiterais savoir si le fait de monter un decata j'aurais un gain.si oui avez vous une idée?et esque j'aurais une perte de c...

parceque je voulais absolument passer le control technique.mais c'est du 200cell le catasport milltek donc comme l'origine (et ca je le savais pas)par contre le diamettre est plus gros donc perfs un peut mieux je pense.