De mémoire il est placé a droite du moteur sur la culasse a coté du plenum mais pas sur a 100% il faut que je verifie !

Oui il me semble.

Salut j'ai regardé sur dialogys et voici les imprime écran du déphaseur, du capteur d'arbre à cames et le capteur de cliquetis aussi.Le déphaseur :Le capteur d'arbre à cames :Et le capteur cliquetis :Voilà si ça peut t'aider :)

<t>J'ai eu le soucis sur la mienne Clio 3 RS Phase 1 et celle de mon frère aussi. On avait tous les deux le thermostat d'eau bloqué ouvert. Dès qu'on roulait sur voie rapide l'aiguille descendait sur le deuxième trait alors qu'elle doit osciller normalement autour du troisième trait. Change le et tu...

Moi je te conseille vivement de le faire ! A ce prix là tu perds pas grand chose et c'est facile. Au moins tu repars sur du liquide neuf et une bonne purge :)

Idem j'ai la même chose. Le suintement provient de l'angle coté compresseur de clim. Je prévois de le faire à la prochaine vidange.

Je suis interressé car j'ai le même problème ! Même après l'avoir recollé, elle se redéboite dès qu'elle frotte légèrement dans les descentes de parking souterrain par exemple.

<t>Bonjour tout le monde !Je fais appel à votre aide afin de savoir si certains d'entre vous ont déjà changé tout le système d'embrayage de leur Clio 3 RS. De mon côté la buté hydraulique siffle par moment surtout pas temps froid.Après avoir fait un devis chez Renault, ils m'annoncent 1433€ pour le ...

Salut,Moi j'ai eu un soucis de ce type sur la mienne et c'était le silencieux intermédiaire qui était foutu. Ça vibrait et faisait un bruit de casserole en pleine charge à chaud dans les régimes qui tu dis 2000-2500 et 3000-3500.Après avoir changer ce silencieux intermédiaire plus de problèmes.

En faite tu as 1 pré cata, le Cata et apres l'intermédiaire et apres le silencieux.Et les deux catas ce sont les deux petites boîtes et l'intermédiaire la marmite plus grosse au milieu de la ligne.

Sur la photo la marmite grise claire la plus grosse c'est l'intermédiaire et la plus petite en haut le catalyseur.

<t>Pour ma part sur ma 3RS1, avec une utilisation 70% ville, voie rapide et 30% plaisir en montagne voici l'entretien de j'effectue et sachant que je parcours environ 10 000kms par an.- Révision renault Confort comprenant (vidange, filtre à huile, filtre habitacle) tous les ans ou 10 000kms.- Rechar...

<t> Elbucho a écrit: @Eddy: quand tu mentionnes "purge du circuit d'embrayage", c'est la purge complète du liquide de freins en fait (avec ouverture du bloc ABS/ESP avec CLIP)? XTCalex a écrit: Elbucho a écrit: @Eddy: quand tu mentionnes "purge du circuit d'embrayage", c'est la purge complète du liq...

<t>Bonjour à tous !Je me présente, Eddy, 23 ans dans 3 jours et j'habite en Haute Corse dans la région de Bastia.Suite à un accident qui envoyé mon ex 207 RC à l'épave au mois de Décembre, je me suis acheté la semaine dernière une Clio 3 RS Luxe de 2007 Noir Profond avec 63 000 kms. Elle est entière...

Merci pour votre accueil ! J'espère que la pluie s'arrêtera pour vous prendre des photos !!Sinon j'espère ne pas avoir de problèmes particulier avec la Clio. Ce que j'ai lu sur les boites de vitesses m'a un peu refroidi !