<t>j'ai mis un interupteur,mais j'ai choisi un montage "propre" avec retour a l'origine en quelques minutes,je m'explique,j'ai recuperer sur une epave les 2 conenecteurs de l'abs (celle coté capteur et celle coté faisceau) j'ai souder les fils d'un connecteur a l'autre en mettant un bout de cable av...

le voyant ne s'eteint qu'apres coupure du contact,mais le defaut "capteur roue av gauche" reste en memoire!!

voila des photos que se soit plus explicite l'interupteur!avec se montage ont peut reclipser sur le connecteur comme d'origine,ca reste propre et retour a l'origine en l'enlevant tout simplement!!

tres bonne idées ,malheureusement des clio GPL,y'en as pas beaucoup!!!

cet aprem j'ai recuperer un bouton comme toi sur un de scenic rxt,a la base y sert a comdamné les vitres electriques arriere,reste plus qu'as faire une decoupe propre pour le mettre

le cache du frein a main,la partie juste derriere le pommeau de frein a main s'enleve et dessous sur le coté droit du frei a main tu a un vis avec une tige fileté,serre le vis ca diminureas ta course!!!

<t>je vient de peindre mes etriers,j'en ais recuperer sur une laguna dti pour pas a avoir a immobiliser la clio trop longtemps,lors du demontage je me suis rendu compte que l'ecrou de cardan gauche s'était legerement desséré et le disque avait donc du jeu,je l'ai resserer et par chance le roulement ...

<t>la la roue bouger aussi vu que c'est au niveau du roulement qu'il y avait du jeu,c'est l'ensemble roue disque moyeu qui avais du jeu,c'est d'ailleur bizzarre que je m'en soit pas apercu c'est arriver a mon frere et ca se sentais au freinage la pedale etait plus longue vu qu'avec le jeu du disque ...

justement l'etrier ne bouge pas il est sur le porte moyeu,la la seule chose qui bougais c'est l'ensemble roue-disque-moyeu tout ce qui est tenus par le cardan!!

je sais mais au moins elle tireras plus et la pedale ne seras plus aussi longue,si j'avais su ca ya 2 jours j'aurais pas commander mon ailleron mais plutot disques de cup et plaquettes "racing" !!

disques et plaquettes cup commandés,a locker,merci!!

<t>moi c'est ce que j'avais cet hiver et c'est des super pneus,tenue sur la neige impecable,ca repart meme en monter sur de la neige tassée gelée,et sur la route y ont un grip impressionant,j'ai fais 4000 avec et quasi que sur route seche vu le peut de neige que l'on as eu et j'attaquais pas mal ave...

ca ressemble a un etrier gripper,tu as verifier qu'aprés avoir graisser tes coulisseaux l'etrier bouger normalement

sinon tu peut faire ca dans une twingo,ca a deja été fais avec des moteur de wiwi,et une twingo rabaisser ca as de la gueule

et tu peut meme la faire en pick up,regarde la!!!http://renaultconcepts.online.fr/twingo ... lanche.htm