Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

Montage comme sur tout les F4R. Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

C'est quoi le voyant pollution? Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

<t>Le voyant clignoté ou été fixe?Souvent lorsque le voyant est clignotant c'est qu'il y a des ratés moteur et les causes les plus courantes sont les bougies,bobines ou injecteurs.Un ami à le même problème,le voyant clignote 2-3 seconde une fois tout les 36 du mois et souvent au ralenti ou à très fa...

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Effectivement ça peut passer vu qu'il reste le pré-cata (j'en connais au moins une qui est passé comme ça) par contre si le contoleur est chiant il peut te recaler du fait qu'il n'y est plus.

<r>Cette pièce est connue pour casser souvent au niveau de la pate supérieur (celle fixée sur le puit d'amortisseur) et elle existe renforcée en GrN .Voilà le topic qui en parle.<URL url="http://www.cliors-concept.com/t21284-Support-boite-casse.htm"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t21...

<t>Ca ressemble fortement à un problème de vanne de ralenti (la VDO).Perso je regarderais d'abord de ce côté, voir si elle grippe pas et sinon contrôle et nettoyage du papillon.La mienne me faisait pareil quand la vanne de ralenti commencé à déconner pour ensuite ne plus avoir de ralenti du tout à f...

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<t>Avec un appareil de diag tu peux voir l'info qu'il envoi au calculo (en général entre 0 et 100% d'ouverture).Sinon Renault donne les valeurs dans le MR (voici la copie des valeur) : Résistance piste (voies B - C) : 1200 ± 400 ΩRésistance curseur en PL (voies A - C) : 1000 ± 200 ΩReste à trouver l...

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<r>Pour le problème de fiabilité des Valéo,qu'ils viennent d'Oscaro ou de chez Renault ça ne changera rien.Le problème vient de chez Valéo,surement des mauvaise séries (apparament ça arrive souvent chez Valéo Ma petite RS1 : <URL url="http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma-Clio-RS1-Rouge-de-Feu.htm...

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