Sujet je suppose déjà abordé mais pour lequel je n'ai pas trouvé de réponses, comment monter un mano de température d'huile sur un F4R830 ?Parce que si il y a bien un truc qui manque sur cette voiture, c'est bien ça; une sportive sans indication de température d'huile, c'est à croire que Renault aime voir revenir ses voitures en SAV...

Montage comme sur tout les F4R. Ma petite RS1 : http://www.cliors-concept.com/t20941-Ma ... de-Feu.htm

jun a écrit: QuiGonJinn37 a écrit: Sujet je suppose déjà abordé mais pour lequel je n'ai pas trouvé de réponses, comment monter un mano de température d'huile sur un F4R830 ?Parce que si il y a bien un truc qui manque sur cette voiture, c'est bien ça; une sportive sans indication de température d'huile, c'est à croire que Renault aime voir revenir ses voitures en SAV... le circuit d'huile est suffisament dimensionné pour que dans n'importe quelle condition (oui, n'importe laquelle) ton moteur soit suffisament bien lubrifié Donc un mano est un gadget sur une clio 3 RS de série. après, tu peux en rajouter un pour ta consience personnelle. Le F4R 830 n'est pas un moteur sportif des années 70-80 voir 90 avec les F7R de Williams qui pouvait voir la T°c d'huile montée à 140-150°c "facilement" en utilisation intensive. Ce qui manque plutot est un mano de pression d'huile car lorsqu'on utilise la voiture de façon très intensive sur piste, ça peut permettre d'anticiper un début de pb moteur (2.5-3 bars à pleine patate sur ce moteur => pas normal) ... HA enfin un qui reflechi.... Entierement d'accord avec toi Jun.

Je me tâtais pour installer un mano de température, mais perso c'est plus pour savoir quand le moteur est assez chaud...