Merci de ta réponse éclairée ynk34 ! Je mentionne ce que je pense être la solution en rouge, pour être tout à fait sûr de piger les problèmes ! : Salut, La Rag est comme toutes les autres CLio RS2 si ce n'est qu'il n y a pas de xénons, d'ABS et d'ESP en dehors des problèmes liés à ces options (si i...

Salut, La Rag est comme toutes les autres CLio RS2 si ce n'est qu'il n y a pas de xénons, d'ABS et d'ESP en dehors des problèmes liés à ces options (si il y en a) tu peux rajouter : - la boite qui est fragile si mal menée Synchro de 2-3 qui craque, - boite de vitesse qui suinte (Problème de toutes l...

T as succombé aux RECARO!

Tu galere pas trop a te retenir d appuyer?

Meme si elle a le record, mettre 55k€ dans une Megane faut etre cinglé! Ca reste une Megane a l interieur, faut arreter le delire, prefere prendre une Alpine au moins c est collector, t y perdras pas.

Toutes ces R5 Turbo!!!

T as fait signer l auto j espere!

J ai un peu de taf sur ma Rag si tu veux.

Super taf!

L’ABS c est le point faible des RS1 faut faire peter le fusible pour etre tranquille sur piste.

Prefectos asientos!

Ca te fait un beau garage!!

En ce jour de fête du travail, j'en ai profité pour faire dégourdir les roues de la Rag suite au montage des baquets RECARO, de la lame OPTIMIZ (non sans mal) et du changement du pressostat de D.A (qui claque sans arrêt sur les Rag). Bref je me suis fait un petit parcours avec routes inédites parfoi...

Belle brochette!