<t>Salut à vous,j'ai un petit soucie d'amortisseur à l'Av.Quand la voiture est sur le pont donc roue pendante, j'ai un jeux de haut en bas, mais uniquement haut niveaux de la chape d'amortisseur.J'ai remplacé le kit buté+roulement+tampon par du neuf de chez Renault et toujours pareil.C'est surtout e...

Non elle reste bien droite

La je ne sais pas du tout faudrait que j'ai les deux modèles sous les yeux pour dire laquelle des deux j'ai.Le problème vient peut être de là, car les anciennes coupelles sont les même que les neuves.Si l'un d'entre vous aurez les deux réf que je regarde se que j'ai.

Ok j'ai sa au garage, je vais essayer.Merci

V70 S70 avant 2000, 850, C70 ancienne génération.... Je peux vous donner la Ref lundi en neuf ou ES si toujours dipso à l'usine.

Différence de dureté et surtout de hauteur de caisse. Tu auras une assiette plongeante mais sur l'arrière se qui est pas bon.

Très bonne cam.

alors là je sais pas du tout, moi je suis plus combinée fileté.

Problème de mastervac = pédale dur donc aucune d'assistance. Pour moi c'est le mastervac commence à rendre l'âme ou quelque chose qui vient empêcher la dépression.Comme Vince64, je suis bien curieux de la voir cette pompe à vide sur nos F4R.

Salut c'est toi qui est passé chez volvo pour comparer avec la mienne?

Donc tu as la RS bleu, simpatique.... vue que tu es du coin y a une sortie prévue le 18 juillet si tu es pour fais le savoir.

sur les koni en général tu peux régler que la dureté, la hauteur de caisse se fait en changeant les ressorts.Sinon il faut que tu passe sur du combiner fileté pour régler ta hauteur comme bon te semble.