+1 pas de resonance avec juste un inter et pas de changement de "bruit " ni de perf

Juste une idée comme ça , ce post on ne pourrai pas le mettre en post it car il est d'utilité publique

<t>GARAGE BECKER Prestige Automobile Sport1, Rue d'Alsace-Lorraine57420 SolgneTel: 03 87 57 70 02Fax: 03 87 57 62 80Un petit garage qui fait 90% de sportives de la r8 gordini à la F430, possibilité de préparation, restauration méca et caro, peinture perso.....Demander Jp (ils sont 3 mais c'est lui l...

Je roule en ferrodo 5.1 et pas de problème, il faut juste purger plus souvent car il prend plus vite l'humidité

tu peux aussi mettre 4 koni sport et des eibach -20mm, si tu as 900 euros ils te restera un peu d'argent pour une barre anti rapprochement.

C'est de loin la solution la moins couteuse

Si tu veux rester dans l'esprit "origine" remets des amorto d'origines ou des amorto de rag, je pencherais pour ceux ci car tu restes dans une pièce renault avec un léger gain en tenue de route.

<t>J'ai 4 koni reglables + 4 eibach sur une rs2, j'ai effectué environ 1000 km avec cette configuration.Alors au début, les 300 premiers kilomètres, avec les 4 koni reglés au minimum, c'était tres tape cul, trop tape cul, la voiture était peu efficace, je regraitais mon achat.Mais au fur et à mesure...

<t>Je change les miens la semaine prochaine, ils ont 58000 km et 3 sur 4 pissent de l'huile. De plus les amortisseurs arrières ne servent plus à rien, à 2 à l'heure en courbe je fais des belles glissades de l'arrière train, c'est plutot marrant mais pas efficace du tout.J'en profite pour mettre 4 ko...

juste une petiet question comment relie s tu ton inter en 63mm avec ton silencieux qui est en 55mm, tu as un manchon spécifique? tu soudes,? tu craches dessus et tu attend que ça sèche?

bonjour,je recherche un silencieux inox type "origine" c'est à dire non visible pour ma rs 2. je sais que k-tech propose un silencieux + inter, mais j'ai déjà un inter inoxcar, donc je recherche seulement un silencieux.si quelqu'un à des infos je suis preneur.

<t>Personnellement j'aurai pas confiance de rouler à l'e85, surtout sur piste, les températures de combustions supérieures bof bof, pour une utilisation "tranquille" pourquoi pas mais pour les arsouille "non merci".La première année j'ai fais 35 000 km avec la rs donc je comprend les gros rouleurs c...

<t>Bonjour,J'ai une rs2 avec un intermediaire marmitte inoxcar et le silencieux d'origine. J'aimerai que ma rs face un peu plus de bruit (je m'en sert tous les jours). J'ai essayé un silencieux inoxcar 80 mm, c'est pas pour moi beaucoup trop bruyant.Qu'existe t'il comme silencieux ou couple silencie...

<t>si j'ai bien tout suivit la xsara vts est une bombe de balle sans défaut comparé à une fiesta st, elle marche mieux, freine mieux, tient mieux la route, bref une voiture en avance sur son temps, juste une question pourquoi le citron pressé n'en a pas vendu plus que ça ?fight onnon mais tout est s...

cali : fabriqueur de watts