Je suis intéressé par un retour sur les Michelin.

Oui, il faut humidifier le cuir au moins une fois par an avec un chiffon et de l'eau.
En tant que motard, j'ai toujours nettoyé et entretenu mes cuirs avec les produits Decat, au rayon équitation, pour les selles.

Presque la même que la mienne.
Enfin, au moins la couleur des jantes et de la carrosserie lol

Après avoir chercher un peu partout, l'échangeur Forge semble la plus pertinente pour améliorer la 4RS. L'échappement ça apporte juste le son. Les filtres à air, ça fait même perdre de la puissance selon certains, ça apporte juste un effet son. Et la reprogrammation c'est vraiment utile si la puissa...

Pourtant la peau d'orange, ça aurait dû s'améliorer avec les peintures électrostatiques. Au début, je ne me serais pas vu acheter une voiture jaune (sauf une Ferrari :p) mais à force de regarder des jaunes sirius avec les jantes noires... me suis dit ça claque quand même et ça change. Et la voiture ...

Finalement, je me suis arrêté sur une CUP jaune Sirius

Joli collector

Non. Fragile aux impacts de gravillons. Et la sous couche est blanche donc ça se voit bien. De toutes les façons, les nouvelles peintures c'est de la merde. Elles sont fines et presque pas de vernis. C'est pas le même prix mais j'ai déjà eu un Boxster 3.4 noir métallisé. Ca se nettoie facilement et ...

Vince77 a écrit :
une rouge c'est sympa aussi non?

Au début, j'aimais bien mais maintenant je trouve que ça fait plus classe que sport.
En plus, j'ai lu qu'elle est fragile.

J'ai un peu épluché les différents forum et sites car je suis à la recherche de ma prochaine voiture qui sera donc une C4RS. J'ai eu pas mal de voitures et moto, je mettais assagit avec un 5008 que je viens de vendre. Je suis donc dans la dernière ligne droite de mon achat presque compulsif. Je me f...