vu le tarif c'est clair que je previent avant de depenser son fric dans le vide comme moi, aprés cette douloureuse experience je suis passer chez bilstein avec les B6 tarage sport sur mon ex206 s16 c'etait vachement raide avec les spax rsx, la caisse est les soudures ont bien morfler

et pourquoi ne pas mettre des écopes en plus comme sur les 206 http://www.forum-206s16.com/forum/viewtopic.php?t=26706

<r> guillaume vionnet a écrit: quesque vous penssez de sa ? <URL url="http://www.youtube.com/watch?v=tW0zGaYntlk">http://www.youtube.com/watch?v=tW0zGaYntlk</URL> j'ai déjà utilisé cette machine lors d'un salon du quad en 2007 ou 2008, j’avais sur moi de l'ipone (graisse en bombe pour chaîne) acheté...

quelqu'un à déjà tester le MOTORcheckUP ? http://motorcheckup-uk.jimdo.com/

<t> Johan86 a écrit: alors voila avec un peu de retard voila une photo de la piece qui vibre entouré en bleu Cliquez ici pour voir mon imagealors pour l instant je l empèche de vibré avec des colsone j espère avoir été plus claire si quelqu'un peut regarder PS je précise que le colsone ne retienne r...

Idem turbulence dans la ligne ce qui provoque de très petit pok à l’échappement dixit le mécano.

j'ai moi aussi un Akra evo et rien ne s'allume sur le compteur pour me signaler une anomalie pollution.

<t> tenace27 a écrit: Cette admission sera dispo courant février apparement.et ensuite ils vont faire des test et fin mars ils auront des donnes sur le gain en chevaux et couple. des tests seulement après la mise en vente . ils vont les récupérer ou leurs tests ?, sur YouTube ou bien Dailymotion </t>

<t> RO_MA a écrit: Merci JUNConcernant le devis...oui c'est hyper chère!!Surtout que le faisceau magnecor rouge est à 88€ fdp inclus sur le net (je le monte la semaine pro).Pour ce qui est de mes compressions, le pire c'est que j'ai rien demandé mais ils me l'on facturé...enfin bref merci a tous!! f...

et du coté de la pompe à essence ?.

Cowette a écrit: salut, alors j'ai refais une vidange avec un tami cette fois et j'ai retrouvé aucun morceaux... je vais faire 1000 bornes ou pas et je revidangerai voir si je rretrouve de la limaille en ignorant le problème sa risque de faire mal

et pourquoi pas renforcé vos silent bloc d'origine vous même ? sans dépenser un fortune.http://www.tiweo.fr/183-urethane-liquide

je sais pas si la vidéo à été prise a chaud ou moteur froid mais le ralentie à partir de 8s devient un peut chaotique, arrivé à 19s on entend bien le claquement.

<t> Notorious a écrit: En France ils préconisent de la 5W40, mais vu les températures chez toi tu n'as pas besoin d'huile qui va à -30°. Après W40 ça doit pas être assez étanche pour une température extérieure de 43°Donc quoi 10-15w50-60 pour avoir un film d'huile étanche sous hautes températures ? ...

Notorious a écrit: rbo974 a écrit: moi à la Reunion, je met du 10w60 et j'ai jamais rajouter d'huile entre les vidanges Mon raisonnement était donc correct ! , excellente déduction mon cher Watson