<t> Papa_Pressé a écrit: Petite question : je cherche la personne qui roulait en Clio 3RS noire avec son copilote qui filmait caméra au poing ? Il m'a suivi pendant quelques tours et j'aimerais si possible récupéré la vidéo (j'étais en Clio 2RS1 grise, jantes multicolores)Merci d'avance. c'est tib23...

<t> assem a écrit: Manu10 a écrit: Pour ma part 1ière sortie avec le forum, la piste je la connaissais déjà, super orga, le temps nous a épargné, que des gentleman driver c'est cool ça fait plaisir.J'ai pu faire connaissance de rs addict et de papa presséMerci aux commissaires de piste, surtout Adri...

<t> Papa_Pressé a écrit: Manu10 a écrit: Papa_Pressé a écrit: Petite question : je cherche la personne qui roulait en Clio 3RS noire avec son copilote qui filmait caméra au poing ? Il m'a suivi pendant quelques tours et j'aimerais si possible récupéré la vidéo (j'étais en Clio 2RS1 grise, jantes mul...

Clio RS1 : 10/2000moteur : F4R730Type : CB0Mj'ai besoin des ref des vis ,boulon de serrage des poulies d'aac admi/echap et de vilo pour faire ma distrib avec remplacement des joints spy.

j'ai pas trouvé le code couleur des jantes OZ F1 de clio RS1.Quelqu'un pourrait me renseigner merci !

oui j'ai reçu le mien cette semaine et avec le moyeu il y aschnut airbag + visserie pour fixer le volant avec !

pour le volant de clio cup tu aurais la ref et son tarif ttc

je confirme la méthode de JP 86.J'ai juste pris la masse du bouton réarmement en cas de choc, au lieu de me prendre sur la batterie.ça marche nickel.

car du coup ça pourrait être ce que je cherche!Du b14 retaré un peu plus ferme!!!Le problème c'est qu'il faut les renvoyer pr les faire retarer, les fdp doivent pas être donné!

<t> landosque a écrit: je croyais et au finale nan , apres sa dépendra des gouts de chacun mais moi sa me dérangeais pas avec quel ressort eibach ou apex?car à la base j'hésitais entre b14 et viarouge circuit avec ressort apex car apparemment eibach pas adapté trop mou et on talonne la suspension as...

les retour sont assez mitigés, puis ya de quoi être perdu avec 45 position de réglage de compression !!!sur les autre c'est entre 8 et 12 position de réglage.Puis bilstein et viarouge c'est facilement révisable.

<r>Je ne sais vraiment pas quoi mettre comme amortos sur ma RS1 que je voudrais mettre à ma sauce en vu d''une utilisation route arsouille + circuit (5 à 6 par an), cad radicalisé un peu (vidage, suspensions, freins, SB renforcé,semi slick, baquets) mais pas extrême non plus (soudure de renfort, tra...

lol mais je me sents moins seul maintenant

<t>non plus sérieusement tout comme toi j'ai peur que les b14 soient trop souple pr le compromis que je recherche.Ils sont vendu pour être des sport routier fileté et non des racing qui correspond plus à ce qu'on cherche comme utilisation.Perso pr le prix je suis près à y mettre 1000€ ss problème, v...

<t>la définition de racing c'est justement à mi chemin entre routier et pur circuit c'est du sport routier sortie circuit amateur, c'est pas pure circuit.Après qd je parle de petites routes avec parfois mauvais revêtement c'est juste que ça ondule pas mal, je parle pas de nid de poule ni de routes f...