<t> Manu10 a écrit: dolinou a écrit: Il y a déjà du potentiel avec celle de 21 comme tu dis avec batterie déportée le mieux doit être de minimiser le coude, voir même mettre une durite droite CF montage de l'ex PS2 à LAPSTER. Curieux de voir ou tu deporte l alim en air du pas à pas par contre, j'avo...

J'ai pensé à ça hier mais je pensais justement pas qu'il existait de solution pour faire ça proprement et d'une manière etanche, j'en apprend ici

Super prépa Du coup c'est une BAA de r21turbo ou tu as gardé l'origine ? Car j'ai une R21 mais y me manque le couvercle de RS1

<r> Bonsoir, ça me parrait long aussi tout ça, après comme tu dis certain circuit te permettront de prendre la Vmax, sur d'autres tu passera à peine la 4 Puppo t'as dit ça a mon avis par le fait qu'il s'occupe de beaucoup d'autos de rallye et quasi aucun atmo n'a de boite permettant de prendre 200 e...

<r> jokim a écrit: dolinou a écrit: [...]Et pour le fait de lacher l'embrayage d'un coup a 5000 ça me parrait bizarre car les procédure de départ sont souvent quasi a couple maxi à mon avishttps://<URL url="http://www.facebook.com/photo.php?v=1667868990261">www.facebook.com/photo.php?v=1667868990261...

<t>Je viens de lire les premières pages et regardé quelques vidéos,J'suis sur le c**, oui j'suis assis sur mon canap' mais sans déconner que dire du boulot accompli sur l'auto Magnifique et j'aurais jamais cru qu'on puisse rentrer tout ça la dedans... Bravo, et prends bien soin de ta "petite" RS1 </t>

<t> Alain K a écrit: planplan a écrit: Vous êtes complètement tarés par ici T'as été sage Planplan? Papa noël va t'apporter une Clio 4RS CUP tu crois? dolinou a écrit: Je viens de lire les premières pages et regardé quelques vidéos,J'suis sur le c**, oui j'suis assis sur mon canap' mais sans déconne...

Geniale la vidéo, On voit que la mini est un ton en dessous en chassis, par contre moteur ça a l'air kif-kif

Intéressant tout ça, beau boulot

Pas encore vu rouler mais parrait que ça va bien Courage pour la suite, je vais sans doute me lancer a peu près dans le même projet

<t>C'est dommage qu'il n'y ai pas de n3 série sinon c'est ce que je ferais, Du coup tu as un couple court quand même ? Parce que vu les soucis de boite avec couple court / autobloc je pense d'abord rouler en boite d'origine ( je sais je passerais pas la 4 ) et investir dans une crabot sadev si les f...

<t>Petite question a propos d'arceau, j'ai vu que chez matter l'arceau de Ragnotti comporte une croix en plus derrière les sièges, mais un RS1 ou RS2 est bien le même ? Sur la fiche d'homologation du tient c'est précisé Clio RS1 ou 2000 .. ? Parce que là on me propose un gros matter d'occasion qui é...

Je les ai appelé ce matin pour avoir le tarif des manchons, Et pour la fiche oui ça doit être good il m'a dit que c'était pour RS1/2 c'est pas préciser dessus mais comme il y'a pas la croix... J'suis plutôt confiant tout dépendra maintenant du prix des manchons

Salut à tous, Je prends le temps de me présenter ici car ce forum est plein de bonnes infos sur nos autos, et à force d'en profiter j'estime être dans le devoir de vous montrer mon humble véhicule J'ai roulé 2ans en 206 s16, d'origine au début, et un peu moins à la fin, que j'ai revendu pour à la ba...

<t>Merci les gars En attendant j'ai mis une BAR arrière qu'un pote m'a presque donné, j'attends de pouvoir aller chercher des mintex M1155 chez un pote pour l'avant, j'ai lu que certain comparaient ça a des DS2500, en esperant que ça se rapproche plus des 3000 ( j'avais ça sur ma 206 c'était pas mal...