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Perso j'adore l'intérieur, la config moteur/châssis doit être vraiment un plaisir au quotidienPar contre l'extérieur j'ai jamais été fan des A1[Audi] S1
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Alain_K
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ben110 a écrit: Bon je vais pas polémiquer je dois me tromper , ça meg doit avoir un k9k. Attention Ben, en aucun cas je ne remets en question tes dire d'autant plus que tu l'as marqué toi même, ton jouet est optimisé Pareil pour Athmos, je crois savoir que tu es stock, sur circuit pas évident d'incriminer les autos, je pense tout simplement que tu ressortais avec un peu plus de vitesse des sinueux que les gars en MRS. Juste pour rester terre à terre, ne voyez aucun jugement dans mes lignes svp
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Athmos
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Aucun pb pour moi, je ne faisais qu'exprimer mes impressions !De plus, j'ai clairement commencé mon message en confirmant que je pensais que la M3RS était nettement plus performante que la Clio 3RS.C'est juste que j'ai été surpris de me pas me faire distancer plus vite que ce que j'avais imaginé lorsque j'avais essayé la Mégane. Je pensais que la différence serait vraiment plus nette. Mais elle existait malgré tout.Et puis effectivement, je n'ai peut-être pas suivi le plus rapide des pilotes de Mégane. (Mais bon, je ne suis pas non plus le plus rapide des pilotes de Clio, loin de là).Mais là on ferait peut-être mieux d'ouvrir un nouveau topic, non ???
Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend ... Et bien on a bien raison de penser ce qu'on pense !
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0-245 km/h : Audi S1 vs Megane RS 275 (Motorsport)
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Oui mais la S1 à 44cv de moins
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Bulz59
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oui mais 230 cv dans une citadine avec un poids légèrement inférieur , 4 RM donc rien d'étonnantet surtout il faudrait les voir cote à cote et non pas une vue compteur pour juger du réel écart entre les 2 autos
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Dans le prochaine numéro de MotorSport...
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[Audi] S1
Pour une fois qu'une audi semble intéressante Si le coté fun et gti est au rendez vous, contrairement au reste de la gamme VAG , je me dis pourquoi pas ?A voir si le chassis est donc réellement joueur et la qualité du train avant.Parceque sinon en terme d'optimisation la sa serait vraiment vraiment pas mal.Les cv sont facilement accessible sur ces moteur tfsi et si la transmission permet de conserver les qualité chassis avec 300cv voir +
[Audi] S1
Voici quelques morceaux choisis du dernier Motorsport :"Audi débarque chez les bombinettes avec un bagage technique et un savoir-faire qui font de la S1 l'une des grandes révélations de l'année""La plus véloce et la plus efficace bombinette du moment""La s1 réalise un chrono exceptionnel pour une auto de seulement 231cv sur notre piste de référence, loin devant les autres GTI de la catégorie""Aucune citadine de série n'avait jamais signé des performances d'un tel niveau. Le 25"8 au mille mètres départ arrêté est du niveau d'une Megane RS 275 !"Circuit de Magny-Cours : 1'27"88Pour comparer :-MRS 3 Cup.............. 1'27"87-Ford Focus II RS .......1'28"06-Megane R-26 R .........1'28"57-Lotus Elise Club Racer 1'29"71-Clio 4 RS Cup ...........1'30"91
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