[11] RS2004 - Blanc nacré - Restauration / Prépa et modifs

Néo57RS · Messagepar **Néo57RS** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Dernier message de la page précédente :

quesque c'est beau un moteur "neuf"... euhhh je eux dire bien nettoyé Mon ex-RS2 Ice : Cliquez :p

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Manu12 · Messagepar **Manu12** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Par contre, je n'ai aucun vis excentrique en plus Me tarde de monter tout ça moi !!!!! C'est le 1er truc qui m'a choqué en voyant tes photos !Pas de trous oblongs, donc pas de vis à cames.J'aurai eu de la chance en commandant ?

Somebody_RS1 · Messagepar **Somebody_RS1** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Pour la vis cassée => queue de cochon si c'est pas trop serrée, sinon percage + hélicoil.

JAZZ34 · Messagepar **JAZZ34** » mer. 9 déc. 2015 11:22

il est comme neuf ce moteur enfin en apparence !!dedans on ne le vois pas lol

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Parfait le nettoyage Choupy !As tu passé un corps gras sur le moteur et les parties alu entres autres pour qu'il ne pique pas ?Pour ta vis, il te faut un extracteur de vis cassé.Tu perce ta vis cassée. Tu "dévisse" dedans ton extracteur et quand il se bloque, c'est la partie cassée de la vis qui viendra. (le filetage type "foret" d'un extracteur est inversé ce qui explique que ça fonctionne)

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 11:22

PS: protège bien aussi la rammpe d'injecteur et achète deux beaux bouchons d'arbre à came car le silicone là c'est bof bof

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » mer. 9 déc. 2015 11:22

le silicone y été quand on a sorti le moteur

marsup · Messagepar **marsup** » mer. 9 déc. 2015 11:22

oui pareil que dolphy chez moi on appelle ça un tourne à gauche par contre prend de la marque (fac.m par ex) et les boites de 12 du supermarcher parceque ceux là j'en ai déjà cassé dans la vis et là c'est le drame...ou sinon si une petite partie de la vis dépasse encoche à la dremel pour la sortir au tournevis. si ce n'est pas grippé ça marche nickel

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Merci à tous pour vos commentaires Pour la vis...Faut que j'achète ce matos, ça peut servir

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:22

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:22

Allez, commande de quelques pièces sur OSCARO:-filtre Purflux huile moteur-filtre Purflux habitacle-Filtre Purflux essencePour la suite, ma copine est passée voir Mr LAUZE:C'est un artisan sur Béziers qui est spécialisé dans tout ce qui est du retaillage de bloc moteur et de métallurgie. Il a déjà fait pas mal de bloc de GTT et à fait ses preuves.Après l'avoir eut au téléphone, pas de souci, il me fait ça rapido pour la fin de cette semaine :fierTrop content, je vais ainsi pourvoir polir par la suite mes conduites ^^

Dolfhy-34 · Messagepar **Dolfhy-34** » mer. 9 déc. 2015 11:22

tcabo · Messagepar **tcabo** » mer. 9 déc. 2015 11:22

choupyvroum a écrit: Merci à tous pour vos commentaires Pour la vis...Faut que j'achète ce matos, ça peut servir Seiz a écrit: PS: protège bien aussi la rammpe d'injecteur et achète deux beaux bouchons d'arbre à came car le silicone là c'est bof bof Heu, comment tu veux que je l'a protège ?!?!?C'est bien emballé et en plus j'ai mis des chiffons dans chaque trou Pour les bouchons d'arbres à came, tu aurais la références... non n'achetes rien j'ai ce qu'il faut,et puis c'est pas donné ces outils la.vendredi je bosse dans le coin normalement,on se verra peut etre

Seiz · Messagepar **Seiz** » mer. 9 déc. 2015 11:22

choupyvroum a écrit: Merci à tous pour vos commentaires Pour la vis...Faut que j'achète ce matos, ça peut servir Seiz a écrit: PS: protège bien aussi la rammpe d'injecteur et achète deux beaux bouchons d'arbre à came car le silicone là c'est bof bof Heu, comment tu veux que je l'a protège ?!?!?C'est bien emballé et en plus j'ai mis des chiffons dans chaque trou Pour les bouchons d'arbres à came, tu aurais la références... 77 00 274 026 : 3.83€ HT environ77 00 106 271 : 7.12€ HT environPour la rampe, elle n'est pas montée donc c'est les injecteurs qui doivent etre protégés ;)Tu pourra me dire combien il prend ton gars pour la prépa de ta cale ?

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 11:22