Bonjour,
Je suis en train de changer disques et plaquettes arrières mais je suis coincé. En effet, la plaquette extérieure semble deux fois trop épaisse pour rentrer dans son logement; même avec l'ancien disque ça ne passe pas.
La seule solution que je perçois serait de ne pas mettre l'anneau qui fait l'intermédiaire entre le disque et le moyeu, le disque rentrerait alors un peu plus loin laissant suffisamment de place à la plaquette extérieure pour entrer dans son logement.
Mais bon j'imagine que ce disque n'est pas la pour rien donc j'attends vos avis.Les plaquettes ont été commandé chez Alpine et ce sont des Ferrodo FCP558H en DS2500.
Avez vous déjà rencontré le problème? je n'ai rien trouvé sur le forum qui évoque mon problème.
ps: je n'ai pas de cales anti bruit à retirer sur l'étrier arrière...
Plaquettes arrières DS2500 inmontables !!
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[RS3] Plaquettes arrières DS2500 immontables !!
Chronogps a écrit: L'étrier ne semble pas dévissé, non ? c'est à dire?je l'ai remis en place pour qu'on voit l'espace disponible sur la photo.
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lkampione
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[RS3] Plaquettes arrières DS2500 immontables !!
me rappelle plus mais il n'est pas flottant l'étrier ? en gros il devrait pouvoir coulisser par rapport au disque
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Ton étrier est trop sur la gauche, tu peux le déplacer avec tes mains car il est flottant, oubli pas de faire "tourner" ton piston pour le rentrer et pouvoir monter tes plaquettes.
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laissez tomber je suis trop con... effectivement il est flottant et coulisse par rapport au disque... mdr 4 heures que je planche dessus et c'est maintenant que je m'en rend compte. Merci beaucoup à tous et désolé pour la question stupide...
[RS3] Plaquettes arrières DS2500 immontables !!
jeff.huit a écrit: laissez tomber je suis trop con... effectivement il est flottant et coulisse par rapport au disque... mdr 4 heures que je planche dessus et c'est maintenant que je m'en rend compte. Merci beaucoup à tous et désolé pour la question stupide... C'est bien ce qui me semblait ! La prochaine fois tu le feras en 10 minutes les yeux fermés !
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par contre ton piston n'est pas repousser a fondil faut les visser pour qu'il rentre
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merci les gars; effectivement j'ai fait l'autre côté en 10 minutes chrono, disques et plaquettes... Effectivement sur la photo le piston n'était pas assez rentré mais c'était avant que je découvre que l'étrier était mobile donc je pensais qu'il était assez repoussé (j'ai un repousse piston).Enfin une bonne chose de faite; si au moins ce topic peut rendre service à quelqu'un qui fait le même parcours...merci à tous
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