Bonjour à tous,Je viens vous présenter ma Clio RS182 de septembre 2004 dont je n'ai pour le moment aucune photo !Oui je l'ai acheté avec quelques travaux à réaliser dessus et tant que je n'en vois pas le bout je n'avais pas trop envie de la shooter.Alors pour conmmencer, c'est une RHD Noire (*Right Hand Drive, conduite à droite) qui vient de feter son 60000eme mile (soit 96540 km).Je l'ai acheté avec un problème de tenue de route tout ce qu'il y a de plus basique : Une rotule de suspension, en l'occurence l'avant gauche.Mais, lorsque j'eusse changatre cette pièce, il s'avere que la tenue de route n'eu point changer !C'est à ce moment précis que j'ai ABSOLUMENT TOUT refait à neuf au niveau des trains roulants. Tout y ai passé :- Rotules de suspension neuves- Rotules de direction neuves- Silentblocs de barre stab neufs- Silentblocs de crémaillere neufs- Ressorts neufs- Amortisseur neufs- Coupelles d'amortisseurs neufs- Semelles d'amortisseurs neufsToujours pareil :(Donc je me suis attaqué au train arrière et rebelotte- Semelles neuves x4- Ressorts neufs- Amortisseurs neufsToujours pareil J'ai pété un cable quand je me suis aperçu que la rotule n'était pas la bonne: La toute pemiere rotule que j'ai changé, celle qui causait le problème initial : pas adapté : Erreur de referance ! Donc un bien pour un mal finalement car tout il est neuf sur l'auto, et meme un kit complet combi-filté (bon c'est du Raceland mais c'est neuf)Il me reste a changer le parebrise, car ce n'est pas le bon et mon capteur de pluie/lumiere à disparu.A ce propo si quelqu'un vends ca d'occasion je suis preneur... Un antibrouilard avant droit avec son cache (qui va passer en BDG chez mon assureur) et ca fera une RS182 pack luxe toute neuve :pPhotos comin'soon --------->

Qu'es ce que tu appelles pack luxe

icebox a écrit: Qu'es ce que tu appelles pack luxe Au temps pour moi : Je n'ai pas le GPS, le chargeur 6cd, ni le cuir complet.En gros j'ai :- Regul/limiteur de vitesse- Clim auto- Xenon- Boite à gant refrigerante- Lave phare (oblige car xenon)- Airbags dans les sièges- Fermeture automatique- Allumage auto des phares/essuis glaces- ESP Déconnectable- Retro électriques- Vitres electriques impulsionelles

C'est l'équipement de série ça.

icebox a écrit: C'est l'équipement de série ça. Sur la 182 les seuls différences qu'il y a eu , c'est les options CS, pack aéro ( lame aéro + becquet compet ), GPS, ensuite il y a eu la team avec son lot d'options aussi. Pas de pack luxe sur la 182. Je ne pensai pas que le regulateur de vitesse ni l'ESP déconnectable était de serie

Tout est de série.

+1 PAS Mal de dépense pour pas grand choses finalement...

adss a écrit: +1 PAS Mal de dépense pour pas grand choses finalement... Ouais mais au moins c'est neuf

C'est sur

Oh la même que la mienne rs3 182 noir RHD... Vivement des photos!En tout cas bienvenue sur le forum!

Elle est joueuse quand tu tourne à droite c'est sympa sa

C'est régler maintenant. Sinon cette Rs marche bien, je peut le confirmer

Un train avant neuf, ca peut pas faire de mal de toutes facons.

Oui j'avoue qu'elle marche bien

RS Addict a écrit: Oui j'avoue qu'elle marche bien Mais le plus important, est-ce qu'elle tourne bien maintenant? Salut !Au risque de passer pour un con... J'ai cru coprendre qu'on se connaissait ? Mais je ne vois pas qui tu es a par peut etre Amine qui etait dans la Cassworth avec Arnaud ?Enfin j'me trompe peut etre ?