[88] RS1 noire restauration esthétique

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar kouek » dim. 3 févr. 2019 23:24

Bonjour a tous

Je vous présente une rs1 noire que je possède depuis quelques mois. C'est loin d'être ma première rs mais j'ai eu un coupde coeur dessus.

Je voulais retrouver la même que ma toute première ( en 2006) donc une noire toute d'origine ( sauf le pot tuning)

Voiture suisse , 230 000 kms avec un entretiens suivi, voiture de tous les jours, pas de piste. Mécaniquement bien mais esthétiquement vilaine.

Capot plié , grosse bosse sur le coffre, beaucoup de coups de portes sur les ailes arrières et les portes et des rayures partout.

Je n'ai jamais eu une clio aussi rayée.

Niveau mécanique
Distribution a faire après contrôle, fuite d'huile au niveau du joint de carter et quelques bricoles a voir ( klaxon hs, antenne cassée...)

Niveau intérieur le volant est a refaire, les 2 sièges sont usés et le reste est propre.


La voici a l'achat

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Quelqu'un a du s'assoir souvent sur le capot au même endroit avec des trucs dans la poches. Résultat enfoncement assez large avec des petites bosses plus profondes

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Une fois redressé, poncé et polis il est comme neuf

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Je me suis mis sur le côté conducteur

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Messagepar Publicité » dim. 3 févr. 2019 23:24

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Messagepar Mecanicos » lun. 4 févr. 2019 13:45

:welcome:
Dernière modification par Mecanicos le lun. 4 févr. 2019 21:31, modifié 1 fois.
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Messagepar Attila » lun. 4 févr. 2019 13:57

Pas mal de boulot esthétique mais tu sembles bien sur le coups, pour le capot je dirais que les creux sont dus aux fermetures du capot en appuyant dessus au lieu de la laisser se fermé en claquant, j'ai eu la même chose sur celui de ma RS2 :baston:
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Messagepar toge62 » lun. 4 févr. 2019 18:16

Bravo ,jolie travail,titine va retrouver une nouvelle jeunesse :cool:
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Messagepar Cuthallox » lun. 4 févr. 2019 19:04

Effectivement y a du travail côté esthétique. Penses tu réussir à rattraper toutes les rayures ? Les peintures noires sont toujours tellement fragiles...
En tout cas déjà un bon travail de fait, j'ai hâte de voir la suite :faivoir:
Mon ex C3RS2 20th - n°127 - Givre Nacré - châssis Cup - Bilstein B14 - durites avia - filtre Green - Ligne Scorpion decata - Speedline Turini
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Messagepar Didiou » lun. 4 févr. 2019 19:41

Beaucoup de boulot pour débosseler et atténuer les rayures. Je te souhaite "Bon courage :net: "
l'ancien proprio devait laver la RS avec une éponge trempée dans un seau de cailloux :mdr:

Elle est entre de bonnes mains :cool:
Ma Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
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Messagepar Alexis_PR1 » lun. 4 févr. 2019 19:44

Belle restauration :) Tu utilises quelles marques pour tes produits ?
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Messagepar lolocliors1 » lun. 4 févr. 2019 20:04

Bienvenue à toi avec ta RS1, les meilleures. :welcome:

Je suis du 70 l'ami.
1 membre a remercié lolocliors1
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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:12

Attila a écrit : Pas mal de boulot esthétique mais tu sembles bien sur le coups, pour le capot je dirais que les creux sont dus aux fermetures du capot en appuyant dessus au lieu de la laisser se fermé en claquant, j'ai eu la même chose sur celui de ma RS2 :baston:
A bon tu crois? Ca a carrément écrasé l'arrête et fait ressortir la doublure de tôle.

J'ai tout ressorti mais c'était chaud
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Messagepar ynk34 » lun. 4 févr. 2019 20:14

La voila cette RS1! :boire:
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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:14

Cuthallox a écrit : Effectivement y a du travail côté esthétique. Penses tu réussir à rattraper toutes les rayures ? Les peintures noires sont toujours tellement fragiles...
En tout cas déjà un bon travail de fait, j'ai hâte de voir la suite :faivoir:
Pour l'instant j'ai eu toutes les rayures mais non sans mal.

A beaucoup d'endroits je suis obligé de poncer au papier pour vraiment avoir un 100%

Je vais poster le resultat sur les éléments côté gauche.
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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:16

Didiou a écrit : Beaucoup de boulot pour débosseler et atténuer les rayures. Je te souhaite "Bon courage :net: "
l'ancien proprio devait laver la RS avec une éponge trempée dans un seau de cailloux :mdr:

Elle est entre de bonnes mains :cool:
Beaucoup de travail en effet.

C'est clair que vu l'état je me demande avec quoi ils l'ont frotté !?

Sans mentir des rayures yen a des milliers
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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:22

Voila la suite

Le poncage a sec ca peut faire peur mais c'est le résultat qui compte :onon:

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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:27

Porte finie

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Messagepar kouek » lun. 4 févr. 2019 20:38

Aile avant

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