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Je t ai envoyé un SMS, je comprend mieux la vente des RECARO.

ynk34 a écrit : Je t ai envoyé un SMS, je comprend mieux la vente des RECARO.

Ca fait chier mais c'est comme ça. Ils sont partis a 450 avec les platines ( donc 230 les 2)

La voilà remontée

kouek a écrit : La voilà remontée

Elle est super belle!

Tu as rattrapé toutes la carrosserie sans rien repeindre ?

Salut !

Énorme le travail de restauration, chapeau

J'ai une question concernant l'état de la mécanique à ce kilométrage, puisque tu a l'air de t'y connaitre ?

Je cherche une 2RS1 en remplacement de ma 3RS2 Cup et j'ai trouvé une annonce sympa, suivi complet et nombreuses pièces d'usures remises à neuf récemment, la carrosserie présente très bien, l'intérieur un peu usé, mais le kilométrage me refroidi un peu... 252 000kms.

En voyant la tienne je me dis que c'est jouable. J'essaie d'avoir quelques avis avisés avant de faire le trajet Moselle Est -Angers

Bipbipcoyote65 a écrit :

kouek a écrit : La voilà remontée

Elle est super belle!

Tu as rattrapé toutes la carrosserie sans rien repeindre ?

Merci, oui pour arriver a ça je n'ai pas eu a faire de peinture.
Redressage, ponçage et polissage.
Pas mal de temps passé mais pas de grosse dépense

T0t0 a écrit : Salut !

Énorme le travail de restauration, chapeau

J'ai une question concernant l'état de la mécanique à ce kilométrage, puisque tu a l'air de t'y connaitre ?

Je cherche une 2RS1 en remplacement de ma 3RS2 Cup et j'ai trouvé une annonce sympa, suivi complet et nombreuses pièces d'usures remises à neuf récemment, la carrosserie présente très bien, l'intérieur un peu usé, mais le kilométrage me refroidi un peu... 252 000kms.

En voyant la tienne je me dis que c'est jouable. J'essaie d'avoir quelques avis avisés avant de faire le trajet Moselle Est -Angers

Des clio et megane rs j'en ai eu énormément.
Pour moi le kilométrage ne veut rien dire, j'ai roulé des clio qui avaient 60 000 et qui étaient a moitié rincée et d'autres a 200 000 qui étaient bien plus fraiches.

Je ne me fie jamais aux kms.
Il y a 2 ans je roulais en m2rs r26 avec 315 000 kms... j'ai pisté avec. Personne ne croyait aux kilo...

Je préfère 1000 fois acheter une caisse qui a 200 000 de route et usage normal qu'une a 60 000 a un blaireau qui aura tapé dedans a froid, pris des cordes de sanglier et martyrisé l'auto.

Ma dernière m3rs cup avaient 220 000kms.
Compressions au top, ct vierge a la vente.

Merci pour ton avis. C'est aussi ce que je pense.

J'ai vu des retours de proprios de RS1 entre temps, avec plus de 280 000kms au compteur et aucun soucis.

Bon, il ne me reste plus qu'à attendre le rapport du CT demain et prendre un décision.

Super boulot sur cette RS1!

Alfox a écrit : Super boulot sur cette RS1!

Merci !

Oui les f4r sont increvable, un pote à plus de 370000kms avc la sienne me semble. Faut juste comme dit plus haut ne pas y martyriser à froid et y entretenir au petit ognons

Et sinon cette dynamo, quand aura t ont le plaisir de la voir
Trop bien si tu arrive à garder les 2

kouek a écrit :

Bipbipcoyote65 a écrit :

kouek a écrit : La voilà remontée

Elle est super belle!

Tu as rattrapé toutes la carrosserie sans rien repeindre ?

Merci, oui pour arriver a ça je n'ai pas eu a faire de peinture.
Redressage, ponçage et polissage.
Pas mal de temps passé mais pas de grosse dépense

Tu as eu quoi comme dépenses en fait?

Après je me doutes qu’il faut du temps! Tu es carrossier de métier ?

docjo71 a écrit : Oui les f4r sont increvable, un pote à plus de 370000kms avc la sienne me semble. Faut juste comme dit plus haut ne pas y martyriser à froid et y entretenir au petit ognons

Et sinon cette dynamo, quand aura t ont le plaisir de la voir
Trop bien si tu arrive à garder les 2

Voici la dynamo.
Je l'ai récupéré que hier finalement. Je ne l'avais pas essayé et j'ai eu une bonne surprise.
La boîte n'est pas HS... la première est juste un peu dure en mettre a froid. Je vais vidanger ca devrait rentrer dans l'ordre.

Bipbipcoyote65 a écrit :

kouek a écrit :

Bipbipcoyote65 a écrit :

kouek a écrit : La voilà remontée

Elle est super belle!

Tu as rattrapé toutes la carrosserie sans rien repeindre ?

Merci, oui pour arriver a ça je n'ai pas eu a faire de peinture.
Redressage, ponçage et polissage.
Pas mal de temps passé mais pas de grosse dépense

Tu as eu quoi comme dépenses en fait?


Après je me doutes qu’il faut du temps! Tu es carrossier de métier ?

Comme dépense l'outillage nécessaire au débosselage ( environ 4500 euros avec lampe ect mais pas acheté spécifiquement pour ca ) et 300 euros de matériel pour le polissage.



Je ne suis pas carrossier de métier non, j'ai une formation en débosselage et j'étais responsable de prod dans une carrosserie industrielle.

Elle a l'air propre cette clio3 dynamo , par contre la bande noire, Je ne suis pas Fan

Didiou a écrit : Elle a l'air propre cette clio3 dynamo , par contre la bande noire, Je ne suis pas Fan

Elle est propre oui.
Peu de bosses et des rayures d'usage mais rien a voir avec la noire

La bande est en velour noir . C'était une voiture de fille. Je l'ai viré tt a l'heure

Je vais m'occuper de la carrosserie comme il faut et elle sera top.

Et dans le futur 4 cup noire, aileron cup noir.

J'ai un silencieux inox qu'elle m'a donné avec ( non posé car pas homologué). Je vais le poser pour voir ce qu'il rend.