Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 15:24
PAT #Ragnotti# a écrit: gan-rs a écrit: Je suis pas trop d'accord sur le faite qu'il est besoin d'un para . . . car pour moi et mes coure que j'ai appris , les rotule de direction sont certes une cose du para , mais en aucun cas la rotule inférieure de suspension na d'effet sur le para , car se n'est que se qui aide a faire pivoter le moyeu sur le triangle . . . et qui recoie et amortisse le choc des ossilation de la route au triangle . . . donc pour moi le para est juste pour se rassurer l'esprit . . . le faite que ton volant soie legerement différent de la position des roue est du au rotule de direction . . . enfin je pense sa avec mon petit BEP ! après . . . l'erreur est humaine ! cela sert d'avoir son BEP pour une fois qui dit pas de conneries